【豊川稲荷駅】【稲荷口駅】

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前回の記事で■名鉄名古屋本線のダイヤが乱れた際に撮影した、神宮前駅の発車標の写真を貼り忘れたのでここに貼っておきます。

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神宮前駅の発車標はしっかり運行情報も流れるので便利ですね。
他の駅だとこのようなテロップがいっさい流れなかったりするところもあるので・・・。



2014年5月4日（日)天気・・・Image may be NSFW.
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今回からは名鉄周遊記２日目です！

ターゲットはとりあえずまだ全駅訪問を達成していなかった■名鉄豊川線に絞る。



２日目は盛大に寝坊したので、いつもの味鋺５時４７分の始発列車に間に合わず、
６時４８分発の犬山行きに乗りました。

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犬山駅で■名鉄犬山線に乗り換えて神宮前駅へ。

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↑神宮前駅では■名鉄名古屋本線 急行 豊川稲荷行きに乗り換える。

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ロングシート(^_^;)



神宮前駅から１時間ほど電車に揺られて終点の豊川稲荷行きに到着です。
まずは未訪問駅が残っている■名鉄豊川線を片付けようと思います。

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豊川稲荷駅は以前も紹介したことがあるので簡潔に紹介。
以前の記事→http://ameblo.jp/tetsudo-meguri/entry-11281152343.html


ホームや改札口は以前訪問したときとまったく変化がありませんでした。

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↑豊川稲荷駅。
以前あったはずの「名古屋・岡崎へ直通」と書かれた巨大なポールが無くなっていました。


微妙な変化ｗ

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↑また元乗ってきた電車に再び乗って、来た道を戻ります。

１駅戻って稲荷口（いなりぐち）駅へ。

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↑ホーム。島式１面２線。
出口は写真奥のホーム国府寄りにあります。

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↑駅舎が線路と線路に挟まれた位置にある窮屈な駅。
ダラダラと長いスロープがホーム中央に居座っています。

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↑改札口。
乗車人員は１日あたり約４００人とかなり少ないですが、自動改札機はしっかり２台ありました。

自動券売機はこの背後にあります。

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↑稲荷口駅。
駅舎を出るとすぐ構内踏切です。善師野駅とともに数少ない「改札外にある構内踏切」がありますｗ

線路に挟まれて横幅が狭い分、縦幅が異常に長くなっています。



つづく