2014年12月13日（土)天気・・・ときどき

↑米原駅から乗った■ＪＲ北陸本線の列車はガラガラ。
こんなガラガラなのに８両も繋いでます。

この長浜行きの列車で長浜へ行っても、長浜駅で次の乗り換えの列車までに時間があるので、
このまま長浜まで乗り続けても意味がありません。

というわけで途中の田村（たむら）駅で下車することに。

↑この駅のホームはなぜか充分に嵩上げされておらず、
ホームと列車との間に大きな段差ができます。

最近のＪＲ西日本はローカル線の駅のホームでも嵩上げ工事を進めていますが、
なぜこの駅は嵩上げしないんでしょうか・・・？

↑ホーム。２面２線。
各ホームの位置は跨線橋を挟んで南北にずれています。

↑西口駅舎内。
簡易型券売機と簡易型改札機が設置されています。
こちらの駅舎内には係員がいません。

↑雨雪の吹き込み対策なのか、簡易型改札機はカバーに包まれていました。

↑田村駅（西口）
こんな小さな駅舎ですが、スロープ用の出入口と階段用の出入口があります。

↑駅舎には見えません。


駅前には長浜ドームがあります。

↑東口駅舎内。
こちらも簡易型券売機と簡易型改札機が設置されています。

↑窓口があり係員もいますが、出札業務は行っていません。

↑田村駅（東口）
プレハブの西口に対し、東口には年季の入った木造駅舎が残っています。

この駅は初訪問したとき（２０１１年３月）はホームに虫が多い印象でしたが、
この日は１２月だったのでさすがに虫はいませんでした。

↑駅舎から上りホームへはやや距離があります。

↑階段かと思いきやスロープです。


田村駅で次の列車を待っていたら雨がパラついてきました。

それにしても寒いです。
これから北のほうへ行くというのに滋賀県内でもこんなに寒いとは先が思いやられます・・・。

↑小雨がパラつくなか、次の列車に乗って終点の長浜駅へ。

↑長浜駅で８時００分発 ■ＪＲ北陸本線 普通 近江塩津行きへと乗り継ぎます。

↑高月駅付近から雪が残っていて、ところどころ田畑が白くなっています。

↑木ノ本駅を過ぎれば完全に辺りは真っ白。
雪も降ってきました！


つづく