2015年3月28日（土)天気・・・

次は、祝園駅へ。

この駅名を見ると、なぜか■ＪＲ北陸本線の細呂木駅もセットで頭に思い浮かんできます…。
やはりどちらも「ほ」から始まって中間に「そ」が付くからでしょうか。

↑ホーム。２面２線。
ホームの木津寄りに橋上駅舎があります。
ホームの大部分には上屋がなく、雨の日は不便そうです。

↑この駅の改札内にはエレベーターはありませんが、
階段の脇にこのような車椅子通路が用意されているので、
駅員に連絡すれば車椅子通路を利用することで、車椅子でも駅を利用することができます。

↑階段を上るとこのような通路を歩いて改札口へ出ます。
このように微妙に長い通路にはベンチを設置してくれるのがＪＲ西日本の良いところです。
ＪＲ東海だったら絶対に設置してくれません（笑）

おっと、鉄道会社を比較するのはよくありませんね。

↑改札内からみた改札口。
けっこう窮屈です。

↑改札口。
ふつう、このぐらいの規模の駅ならＨＴシリーズの券売機が置かれるはずなのですが…、
なぜかこの駅は小駅でよく見かけるＵＴ５０型券売機が設置されています。

↑長い長い通路の向こう側は近鉄の新祝園駅です。

↑祝園駅。
近鉄の新祝園駅と合体しています。



ついでに新祝園駅のほうも見てきますか。

↑新祝園駅 近鉄線改札口。
近鉄のほうがＪＲよりも賑わっています。

↑自動券売機は３台。

↑新祝園駅。
１９９４年に祝園駅・新祝園駅共に橋上駅になりました。


次回も１駅進みます。