2015年7月18日（土)天気・・・
のち
近鉄週末フリーパスの旅２日目です。
今日も、昨日と同じく■近鉄名古屋線の駅巡りの続きをやっていきます。
↑この日は睡魔に負けたので勝川駅５時４７分の２番列車でスタート。
■ＪＲ中央本線で名古屋へ行き、名古屋駅で■近鉄名古屋線に乗り換えです。
近鉄名古屋から急行で白子駅まで行き、普通電車に乗り換えて白塚駅にやってきました。
小学生の頃は白子駅と白塚駅の区別がつきませんでした。
↑ホーム。２面４線。
とくに利用者が多いわけではないですが、
この駅に車両基地がある関係でこの駅が終点になる普通電車が多く、
それらの電車からの乗り換え客のことを考慮したのかホーム上屋が非常に長めに整備されています。
ホームの伊勢中川寄りに構内踏切があります。
↑ホーム側から見た駅舎。
この写真からは案内サインしか確認できませんが自動精算機が新設されました。
↑改札口。
この駅も利用者が多いわけでもないのに無人化は無事に回避しました。
おまけに自動改札機まで導入されてウハウハです。
自動券売機は最新型のＶ８型になっていました。
それと引き換え前回訪問時は２台あった券売機が１台に減らされています。
それと、よく見たら前回訪問時は改札口の上にあった「入口」の案内サインが無くなっています。
また、改札口の上にあった時刻表も、目が見えにくい人のために配慮したのか、
券売機横の目線の高さの位置に移動していました。
↑白塚駅。
木造駅舎を取り囲むように後付けれた庇のおかげもあり、非常にガッシリした印象を受けます。
人間で例えるならマッチョといったところでしょうか。木造駅舎界の。
さぁ、今日も一日張り切って駅巡りをしていきましょう。
大阪をめざして。
つづく
関連記事（白塚駅）
・2013年8月9日の白塚駅（自動精算機導入前・自動改札機導入前）