［ 駅 兄 掲 示 板 ］
昨日、寝坊して■ＪＲ飯田線に行けなくて、ちょうど寝坊した日に踏切事故があってダイヤが乱れたから、
寝坊してよかったー！という話をしましたね。
昨日のリベンジということで、今日■ＪＲ飯田線に行ってきたんです！
そしたらなんですか！！トンネル壁が崩落！？
列車２時間も遅れたじゃないですか！！
さすがに２日連続ではダイヤ乱れないだろうと舐めておりました・・・。
そして見事にはめられた（笑）
2013年12月21日（土)天気・・・
一時
タグ： なにそれおいしいの？
次も１駅進んで新清洲（しんきよす）駅へ。
↑ホーム。島式２面４線。
急行電車も停車する利用客の多い駅ですが、そのわりにホームは物凄く狭く、
特急電車が猛スピードで通過することもあるのでかなり危険です。
時間帯によってはホーム上がごった返します。
安全対策のためか列車通過時にうるさい入線ベルが流れますｗ
↑この駅のホームの発車標はスペースの関係か、路線名と方面が書かれた上部の欄が省略されている特殊なものです。
かなり小さいですよ～。
↑改札口。
ここも国府宮駅と同じく、線路は地上なのに改札口は地下にあります。
自動改札機の配置がグチャグチャなのは気にしない←
↑新清洲駅（西口）
■名鉄瀬戸線の東大手駅よりマシとはいえ、かなりショボイ出入口です。
自転車に埋もれています（笑）
急行停車駅とは思えないほど地味です・・・。
↑新清洲駅（東口）
こちらもかなりくたびれているようですが、まだ西口よりはマシかなぁと。
階段がカーブしているところがオリジナル感があって好きですね。
ところでこの駅、利用客が多いのにエレベーターが無いんですよ・・・。
ひょっとしたら数年以内に新安城駅のような感じでエレベーター跨線橋が設置される可能性はありますが、
スペースの関係上エレベーターは厳しいかな？ホーム端に設置すればなんとかなりそうだけど。
次も１駅進んで丸ノ内（まるのうち）駅へ。
同じ愛知県内にある名古屋市営地下鉄には「丸の内駅」があるので間違えられやすい( ´艸｀)
名鉄のほうは駅名改称させるべきだと思う・・・。
ちなみに名古屋市営地下鉄のほうは「丸の内駅」
こちらの名鉄の駅は「丸ノ内駅」と表記が異なっております。
え？■東京メトロ丸ノ内線？なにそれおいしいの？
↑ホーム。駅集中管理システムが導入された時期が早かったので、
他の駅とはだいぶ雰囲気が違います。
それが災いしてか？なんとホーム上屋がありませんｗｗｗｗｗｗｗ
↑簡易な屋根付きベンチが設置されております。
電光掲示板、見当たらないなと思ったらこんなところにありましたかｗｗｗ
↑名鉄名古屋方面専用改札口
なんだか貼り紙が多くてゴチャゴチャしていますね（笑）
↑丸ノ内駅（名鉄名古屋方面専用出入口）
やはり駅集中管理システム初期の駅ということでショボイです。
なぜかこれを見ると■豊鉄渥美線の駅の待合室を思い出します（笑）
↑丸ノ内駅（名鉄一宮方面専用出入口）
色がかなり独特ですねｗｗｗｗｗｗｗｗ
これは名鉄でよくある簡易駅舎のイメージには程遠い。形だけはそっくりだが・・・。
イメージとしては名鉄でよくある簡易駅舎を全焼させた感じかな←ぉぃ
↑名鉄一宮方面専用改札口。
見た目が「え？？」でしたが中身はフツーでした。
つづく