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Channel:        ☆☆駅兄の駅めぐり旅日記☆☆
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名鉄犬山線④/知多新線/河和線②/常滑線駅巡り Part.4

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ポスト[ 駅 兄 掲 示 板 ]手紙



これも先週の話ですが、LINEで東急電鉄のアカウントを見つけたので友達登録しておいたのですが、

”のるるん”(東急のキャラクター)の通知がやたら多くてうっとおしかったので通知OFFにしておきましたww


え?ブロックしたほうがいいって?← (冗談)



2013年12月22日(日)天気・・・晴れ一時雨

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次は、成岩(ならわ)駅へ。





↑難読駅じゃないすか!?






↑ホーム。相対式2面2線。

毎度おなじみの簡易駅ですが、ホーム上屋が古かったり新しかったりと中途半端です。



無人駅なのに急行がとまります。



利用客数は、19駅ある名鉄河和線の駅の中で 第11位 です。
(1日平均の乗車人員は、およそ1300人)






名鉄河和線の利用客が多い駅ランキング!!

1位: ??

2位: ??

3位: ??

4位:巽ケ丘駅

5位 知多武豊駅 

6位:青山駅

7位: ??

8位: ??

9位:河和駅

10位: ??

11位:成岩駅

12位: ??

13位:富貴駅

14位: ??

15位:河和口駅

16位: ??

17位: ??

18位: ??

19位: ??


↑みなさん、どの駅がどの順位に入るか予想してくださいwww





↑太田川方面専用改札口。




↑成岩駅(太田川方面専用出入口)

名鉄おなじみの簡易駅舎。


駅舎工事のときに道路も舗装しなおしたのか物凄くきれいでした。





↑河和方面専用改札口。
簡易駅舎内でも通路が曲がっていて全景が撮りにくい。





↑成岩駅(河和方面専用出入口)



急行電車と普通電車が交互にとまるダイヤになっていて、

普通電車は30分に1本、急行電車も30分に1本の運転なので上手い具合に15分間隔のダイヤが実現しています。




次は知多半田(ちたはんだ)駅へ。








「知多半じゃないぞ「知多半だぞ気を付けろ!!←




↑ホーム。一部この駅止まりの列車もあるので2面3線です。

線内の中間駅で最大の利用客数を誇り、すべての列車がとまります。



知多半田駅の1日平均の乗車人員は、およそ5600人です。




名鉄河和線の利用客が多い駅ランキング!!

1位:太田川駅 6900人

2位:知多半田駅 5600人

3位: ??

4位:巽ケ丘駅 3300人

5位 知多武豊駅 2900人

6位:青山駅 2900人

7位: ??

8位: ??

9位:河和駅 2300人

10位: ??

11位:成岩駅 1300人

12位: ??

13位:富貴駅 1000人

14位: ??

15位:河和口駅 340人

16位: ??

17位: ??

18位: ??

19位: ??





↑この駅の2・3番線は「発車ご案内」と書かれた上部の欄がない特殊な発車標が使用されています。

なぜだ??見たところスペースが無いというわけでもなさそうだが??






↑改札口。一般的な橋上駅舎といった感じです。




↑知多半田駅(西口)

こちらは裏口に当たります。


駅前はすぐ国道で、わずかなスペースしかありません。






↑知多半田駅(東口)

メインはこちら側ですね。


1988年改築の橋上駅舎です。

ぺデストリアンデッキとも直結していて都市の代表駅にふさわしいです。



え?JR東海の半田駅??あれは論外←

ちなみに名鉄の知多半田駅から徒歩8分ほど離れています。



つづく


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