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［ 駅 兄 掲 示 板 ］Image may be NSFW.
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ゴールデンウィークですね。
みなさんはどこか行きましたか？
駅兄はというと、土曜日から日曜日にかけて名鉄の駅巡りに行ってきました。
■名鉄豊川線と■名鉄名古屋本線を全駅訪問達成しました！！
１日目の土曜日は岐阜県内の名鉄駅を網羅しようと行ったんですが、
ちょうど岐阜県にいるときに岐阜の群発地震が起きて、
駅兄のいた地域は揺れていないのですが、ツイッターで地震情報がたくさん入ってきて、岐阜県に災害対策本部が設置されるとかいうニュースまで入ってきたので、
怖くなったのですぐ岐阜県から逃げ出しました（笑）
何なのあの地震（笑）
３分～２０分おきぐらいに震度１～３程度の地震が連続して起こってましたね。
マジで怖いあれ。
そのあと、駅兄が名鉄名古屋駅にいたときに豊橋駅～伊奈駅間で架線に付着物が引っかかって■名鉄名古屋本線がとまりました。
２日目の日曜日は神宮前駅で信号トラブルが発生して、富士松駅にいたときに■名鉄名古屋本線がとまりました。
ひとこと言わせていただきたい。
おかしいだろ。
ここ最近まったくダイヤが乱れていなかった名鉄なのに、俺が来た日だけダイヤが乱れるなんて絶対におかしい。 （それも２日連続で）
これも一種の偶然なのか？
そんなこんなでトラブルだらけの２日間でした。
2013年12月22日（日)天気・・・Image may be NSFW.
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タグ： 低横須賀駅 下ゲ駅 し～め～き～り～
次は、高横須賀（たかよこすか）駅へ。
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弧を描いた形のホーム上屋で窓は小さく、一昔前の高架駅って感じです。
ちょっとくたびれた感がありますね。
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この駅は２０００年に高架化されたのですが、
そのときに駅集中管理システムが試験導入されました。
つまり、高横須賀駅は名鉄で初めて駅集中管理システムが導入された駅なんです！！
今では名鉄のほぼ全ての無人駅と、一部の有人駅に導入されている駅集中管理システムですが、
その原点はこの高横須賀駅だったんですね。
いやしかし、
たった１０年間で２００駅以上に駅集中管理システムを導入した名鉄ってすごいな（笑）
あの大金持ちのＪＲ東海でさえ未だに５駅しか導入してないからな（笑）
まぁあれだけ路線の廃止と人員削減しまくった名鉄だからこそ出来る芸当でしょうか・・・。
こう考えると恨みたくなりますね（笑）
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まだ高架化されてから１４年しか経ってないのに、すごくボロイです。
■名鉄津島線の藤浪駅以上に酷いことに・・・。
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↑高横須賀駅（東口）
汚れが目立ちますね（笑）
高架化された当初はピカピカだったんでしょうが・・・。
いずれは今ピカピカの太田川駅や青山駅もこうなってしまうのでしょうか・・・。
■名鉄河和線の利用客が多い駅ランキング!!
１位：太田川駅 ６９００人
２位：知多半田駅 ５６００人
３位：南加木屋駅 ３６００人
４位：巽ケ丘駅 ３３００人
５位 知多武豊駅 ２９００人
６位：青山駅 ２９００人
７位：住吉町駅 ２７００人
８位：阿久比駅 ２４００人
９位：河和駅 ２３００人
１０位：高横須賀駅 １４００人
１１位：成岩駅 １３００人
１２位：八幡新田駅 １１００人
１３位：富貴駅 １０００人
１４位：植大駅 ６００人
１５位：河和口駅 ３４０人
１６位：坂部駅 ３４０人
１７位：半田口駅 ３３０人
１８位：白沢駅 ２８０人
１９位：上ゲ駅 ２４０人
↑こういう結果になりました。高横須賀駅は１０位です。駅名に「高」とついているわりには順位は「低」ですね←
上ゲ駅は、上ゲどころか下ゲですね←←←
さて、この高横須賀駅に降りたことで、
名鉄河和線全駅訪問達成！！
ひゃっほー！！これで知多半島の路線群は全クリですな。
名鉄の全駅訪問まであと３０駅ぐらいです！！
（尾西線、豊川線と名古屋本線の小田渕駅）
※ちなみに駅兄掲示板でも書きましたが豊川線と名古屋本線については、ついに昨日５月４日に全駅訪問達成してしまいました！！つまりあと名鉄で全駅訪問を達成していない路線は尾西線だけになりました！！
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↑この付近は■名鉄河和線の高横須賀駅と■名鉄常滑線の尾張横須賀駅の距離が極めて近く、直線距離で７００メートルぐらいで歩ける距離なので、
■名鉄常滑線の尾張横須賀駅まで歩いてしまおうと思います。
高横須賀駅南側の線路を横切る道をそのまま直進するだけです。
１５分ぐらいで尾張横須賀駅に到着しました。
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↑尾張横須賀駅（東口）
利用客はまぁ多いですが、ここまで駅舎を立派にする必要があるほど多いわけではないのに、巨大な高架駅です。
まぁバブル期に建設された駅舎だから・・・。
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↑尾張横須賀駅（西口）
商店が多くて賑わいはあります。
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↑改札口。
改札口は２階にあります。１階は自由通路です。
ちなみに有人駅です。自動券売機は１台のみ。
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↑ホーム。２面２線。
特急停車駅です。
ちなみにホームは６両対応です。
つまり８両編成の電車が来たときは・・・、し～め～き～り～。
ちなみに名鉄でホームの長さが足りないため「し～め～き～り～」する駅は全部で３８駅あります。
ここまでドアカットが多いのは日本でも名鉄だけですよね・・・。
名古屋人からしてみれば■東急大井町線の九品仏駅や■ＪＲ横須賀線の田浦駅なんて何も珍しくないですよ（笑）
もう名鉄ではドアカットが当たり前になってますから（笑）
つづく