［駅兄のどうでもいい小話］
来年から、どこぞやの政党のおかげで多くの会社で鉄道運賃が上がりますね・・・。
あと、関東の多くの鉄道会社で採用されるらしい、
ＩＣカードと磁気乗車券で運賃が食い違う制度には反対です。
ＩＣカードと時期乗車券で運賃が食い違う制度にするのであれば、
ＩＣカードでもダイヤ混乱時の振替輸送利用も可にしてもらいたいですね。
その辺、関東の鉄道会社は配慮が欠けていると思います。
ちなみに関西の鉄道会社はＩＣカードで振替輸送可だそうです。
なぜ関東や東海ではＩＣカードでの振替輸送が不可なのか？
食い違い制度を導入しない東海はまだいいとして、
関東の鉄道会社は、
「ＩＣカードで乗ると普通運賃を通常より数円程度だけ安くしますよ、
でもその代わりに、もし事故等が発生して運転見合わせになっても面倒見ませんよ、他の交通機関を使うなら自腹で乗ってくださいよ、当社はいっさい負担しませんからね」ってとこでしょうか。
もしかして関東の鉄道会社たちは振替輸送時にかかる費用を削減しようと企んでいるのか？
2013年8月2日（金)天気・・・
のち
タグ： 平凡な駅巡り
次は島田（しまだ）駅へ。
この駅名、ヘキサゴンとかを思い出すなぁ・・・ｗ 懐かしいわ。
↑ホーム。２面３線です。
静岡方面からの約半数の普通列車はこの駅が終点です。
この駅から静岡方面は列車本数が倍増し、１０分間隔で運転されているので駅巡りの慌ただしさも倍増します（笑）
橋上駅舎はホーム静岡寄りにあります。
↑改札口。
壁が天井までガラス張りで大変開放感があります。
↑窓が大きくてかなり明るいです。
ＪＲ西日本も見習ってほしい・・・。
↑島田駅（北口）
2008年改築の橋上駅舎です。独特な形をしていてオリジナル感あふれます。
続いて南口へ。
面白いのは南口です。
↑エスカレーターは１階まで通じているのに、階段はなぜか中２階で終わっていて、
そこから面倒な通路を歩かないと出口へ出れません。
なんだこの構造は（笑）
↑外から見るとこんな感じ。
なぜエスカレーターと階段で出口が違うんでしょうか・・・。
まぁこれもデザインなのかな（笑）
利用者にとっては不便極まりないだろうが・・・。
↑島田駅（南口）
次は六合（ろくごう）駅へ。
↑ホーム。ＪＲ東海の発足直前に開業した駅で、
ホームや駅舎の雰囲気は、だいたい同時期に開業した片浜駅や西焼津駅などに酷似しています。
↑改札口。
有人駅なんですが、訪問時は駅員は休憩中のようでした(;^_^A
↑この駅は、2009年に初訪問したときはエレベーターのない橋上駅だったのですが、
2010年ぐらいにただでさえ狭い駅舎内に無理矢理エレベーターが設置されました。
あまりにも狭いのでエレベーターの設置場所にかなり困ったらしく、
元々改札外だった通路の中央に柵を設置して、その通路を改札内と改札外に分離しました。
↑そしてその通路の奥にエレベーターが設置されています。
ちなみにこのエレベーターは改札内外兼用という珍タイプです。
１階の改札外からエレベーターに乗ると２階の改札外側のドアが開き、
改札外にいる人が改札内に入らせないように工夫が施されています。
まぁこのタイプのエレベーター、実は私の地元の■名鉄小牧線・味鋺駅にもあります（笑）
↑六合駅（北口）
エレベーターが設置されてから雰囲気がガラリと変わりました。
エレベーター塔の壁は、従来からの橋上駅舎の壁の色と同じにして、違和感がないようにされていました。
どうせなら橋上駅舎の色も塗り替えて、もう少し見た目をキレイにしたほうがいいと思うのだが。
↑六合駅（南口）
同じく。
↑ホームに戻って名所案内板を眺めていたら、
「狭軌最高速度記念碑」というものが六合駅前にあるんですね。
見てみたいけど、もう乗る列車が来てしまったので次の駅へむかいます。
あぁ、見たかったなぁ(ﾉ_･｡)
つづく
［12月11日（水）に遅れが発生した路線リスト］
１、■ＪＲ五能線 岩館駅～川部駅間での強風の影響 （青森県）
２、■ＪＲ北上線 北上駅～藤根駅間での強風の影響 （岩手県）
３、■名古屋市営地下鉄桜通線 今池駅～徳重駅間での送電トラブルの影響 （愛知県）
４、■ＪＲ大糸線（ＪＲ東日本） 発生場所不明、架線凍結の影響 （長野県）
５、■ＪＲ東海道線（ＪＲ東海） ６時４３分頃、東田子の浦駅～吉原駅間での人身事故の影響 （静岡県）
６、■ＪＲ東北線 白石駅～仙台駅間での強風の影響 （宮城県）
７、■ＪＲ東北線 一ノ関駅～盛岡駅間での強風の影響 （岩手県）
８、■ＩＧＲいわて銀河鉄道線 盛岡駅～いわて沼宮内駅間での強風の影響 （岩手県）
９、■ＪＲ北陸線 ７時４５分頃、東金沢駅～森本駅間での線路に人が立ち入った影響 （石川県）
１０、■ＪＲ佐世保線 ８時０８分頃、佐世保駅での人身事故の影響 （長崎県）
１１、■ＪＲ土讃線 発生場所不明、車輪空転の影響 （不明）
１２、■ＪＲ牟岐線 発生場所不明、車輪空転の影響 （徳島県）
１３、■ＪＲ豊肥線 豊後清川駅～三重町駅間での車輪空転の影響 （大分県）
１４、■ＪＲ常磐線 １１時３１分頃、内原駅～赤塚駅間での踏切事故の影響 （茨城県）
１５、■ＪＲ豊肥線 阿蘇駅～いこいの村駅間での線路点検の影響 （熊本県）
１６、■ＪＲ函館線 大沼駅～渡島砂原駅～森駅間での線路点検の影響 （北海道）
１７、■ＪＲきのくに線 串本駅～紀伊田辺駅間での強風の影響 （和歌山県）
１８、■ＪＲ関西線（ＪＲ東海） 桑名駅付近での踏切安全確認の影響 （三重県）
１９、■東京メトロ副都心線 １３時２８分頃、小竹向原駅での車両故障の影響 （東京都）
２０、■ＪＲ山陰線 １４時２０分頃、滝部駅～小串駅間での強風の影響 （山口県）
２１、■ＪＲ北陸線 １４時３４分頃、寺井駅～加賀笠間駅間での強風の影響 （石川県）
２２、■近鉄大阪線 １４時４１分頃、長谷寺駅～榛原駅間での車輪空転の影響 （奈良県）
２３、■ＪＲ北陸線 １５時０５分頃、寺井駅～加賀笠間駅間での強風の影響 （石川県）
２４、■ＪＲ山手線 １５時２９分頃、原宿駅での線路に人が立ち入った影響 （東京都）
２５、■ＪＲ北陸線 １５時４３分頃、粟津駅～加賀笠間駅間での強風の影響 （石川県）
２６、■ＪＲ関西線（ＪＲ東海） 四日市駅での列車の窓ガラスが損傷した影響 （三重県）
２７、■ＪＲ北陸線 １５時５２分頃、糸魚川駅～浦本駅間での強風の影響 （新潟県）
２８、■ＪＲ山陽線（ＪＲ西日本） 本郷駅～河内駅間での車輪空転の影響 （広島県）
２９、■ＪＲ信越線 柏崎駅～柿崎駅間での強風の影響 （新潟県）
３０、■ＪＲ山手線 １７時２１分頃、日暮里駅での人身事故の影響 （東京都）
３１、■ＪＲ越後線 新潟駅～内野駅間での強風の影響 （新潟県）
３２、■ＪＲ内房線 発生場所不明、強風の影響 （千葉県）
３３、■ＪＲ弥彦線 弥彦駅～東三条駅間での強風の影響 （新潟県）
３４、■ＪＲ東海道線 小田原駅～熱海駅間での強風の影響 （神奈川県・静岡県）
３５、■ＪＲ予讃線 １７時５４分頃、五十崎駅での倒木の影響 （愛媛県）
３６、■ＪＲ中央快速線 １８時３５分頃、西荻窪駅での人身事故の影響 （東京都）
３７、■ＪＲ北陸線 １８時５１分頃、寺井駅～加賀笠間駅間での強風の影響 （石川県）
３８、■西武新宿線 野方駅～沼袋駅間での異音の確認の影響 （東京都）
３９、■ＪＲ白新線 新潟駅～新発田駅間での強風の影響 （新潟県）
４０、■ＪＲ紀勢線 佐奈駅～栃原駅間での動物と衝突した影響 （三重県）
４１、■ＪＲ磐越西線 磐梯熱海駅～上戸駅間での車輪空転の影響 （福島県）
４２、■ＪＲ山陰線 １９時５８分頃、出雲市駅～大田市駅間での強風の影響 （島根県）
４３、■ＪＲ紀勢線 阿曽駅～伊勢柏崎駅間での動物と衝突した影響 （三重県）
４４、■ＪＲＪＲ神戸線 ２２時２０分頃、尼崎駅～立花駅間での人身事故の影響 （兵庫県）
４５、■ＪＲ飯田線 三河大野駅～湯谷温泉駅間での車輪空転の影響 （愛知県）
４６、■ＪＲ埼京線 浮間舟渡駅でのお客様救護の影響 （東京都）
４７、■東京メトロ丸ノ内線 ２３時４１分頃、新宿駅でのお客様救護の影響 （東京都）