2015年7月11日（土)天気・・・
次は、リニモの終点、八草駅へ。
リニモの沿線には大学が非常に多く、この八草駅も愛知工業大学の近くにあります。
ちなみに、一般的な鉄道は平日ダイヤと土休日ダイヤの２つに分かれていますが、
リニモは平日第１ダイヤ、平日第２ダイヤ、土休日ダイヤの３つに分かれています。
平日第１ダイヤは主に大学の授業期間中のダイヤで、
平日第２ダイヤは主に大学の休業期間中に適用されるダイヤです。
このことからリニモは非常に大学に特化した鉄道であることが分かります。
八草駅にはリニモのほか■愛知環状鉄道線も乗り入れています。
↑ホーム。１面２線。
終着駅ですがホームの雰囲気は他の駅と変わりません。
名古屋からだいぶ離れ、周囲には山もあります。
１番線は降車専用ホーム、２番線は藤が丘方面ホームです。
↑降車専用ホームである１番線側には発車標の表示面がありません。
↑改札口。
終着駅だけに利用者は線内では多めにあたるほうで、駅員もいます。
↑改札口から出入口・愛知環状鉄道八草駅を結ぶ通路。
↑自動きっぷうりば。
３台もあります。
一応、愛環の八草駅よりリニモの八草駅のほうが客は多いようです。
↑愛知環状鉄道の八草駅と直結しており、外に出なくても乗り換えることができます。
↑八草駅（１出入口・２出入口）
正面がリニモの八草駅、右に見えるのが愛環の八草駅。
１出入口は正面の階段、２出入口は写真右のエスカレーター・階段です。
↑八草駅（３出入口）
八草駅の出入口は、愛環側も含めて全て愛知高速交通が管理しています。
↑駅名板にはリニモと愛知環状鉄道の両方の文字が入っています。
↑八草駅の周りは非常に緑豊か。
こんな風景の中、駅だけが都会感を放っているので変な感じ。
これにてリニモの駅は全て再訪問終了しました！
今日の用事は全て終わったので帰ります。
帰るためにリニモのホームに上がると、親子連れが駆け込み乗車をしており、
子どもだけ電車に乗ってしまい親がホームに取り残されるという悲しいシーンを目撃してしまいました（;´▽｀A``
あの親子はどうなったのだろうか…。
ご冥福を祈りつつ帰宅したのでした。
おわり