2013年10月13日（日)天気・・・
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谷浜駅７時２５分発の普通・金沢行きに乗って、２駅先の名立（なだち）駅へ。
ダイヤの都合上２駅進んで１駅戻ったほうが効率よく駅が巡れます。
この駅の滞在時間は３８分です。
↑ホーム。２面２線。線路は４本あって中央の２線は通過線となっています。
この駅の列車接近表示器からはメロディは鳴らず、珍しくまともなアナウンスが流れます（笑）
↑ホームは名立川を跨いでいます。
のどかな風景を楽しめます。
↑反対側のホームからの眺めもいいですよ～♪
↑上りホームにはホーム上屋が全く無く、ホーム中央部に写真のような小さな出口があるので、
そこから出ます。
入ると下り階段で、１階の通路へ繋がっています。
↑改札口
無人駅なんですが、閉鎖され板で打ち付けられた窓口には様々なイラストが掲示してあって、
板で打ち付けられた痛々しさはなく、人を楽しませてくれます。
なるほどー。無人化された窓口はこのように有効活用することもできるのですね。
ほかの駅でもこうしてほしいです。
真ん中のリアルなＥ７系、すごいｗ
右側には簡易型の自動券売機も。
（Ｗｉｋｉｐｅｄｉａ情報では撤去されたとあるが、本当かどうかは不明）
↑窓口跡にはこんなものも。
↑名立駅。
鉄骨駅舎で質素な高架駅のわりに、駅の管理がしっかり行き届いていて心和む駅でした。
階段上に駅舎がたっています。
時間があるので少し駅前を散歩してきました。
↑遊歩道もあって名立川のきれいな渓流を満喫できる。
↑怖い((ﾟmﾟ;)
８時１１分発の直江津行き普通電車に乗り、１駅戻って有間川（ありまがわ）駅へ。
この駅の滞在時間はたったの８分しかありません！！
大慌てで撮影に挑みます。
↑この駅のホームからも日本海の絶景を拝めます。
↑ホーム。ほんとうに海が近い。
でもこの辺りはなぜか「潮の香り」というものがあまり感じられず、それはそれでまた新鮮だったｗ
海が近いので風が強いですが、昨日ほど寒いわけでもない。
ちょうどいい気温で駅巡りには最適の日にやってきましたな～。
↑ホームは海と丘に挟まれた斜面にあって、ホームの背後はすぐ崖のようになっていました。
↑とくにホームの富山寄りは、上の土地がホーム上までせり出してきていましたｗｗｗ
この駅でも、さきほど谷浜駅で自動放送を録音されていた方とお会いしました。
↑駅舎内。
この駅も無人駅で、自動券売機などは設置されておらず、駅舎内には本当に何もありません。
なんか寂しい・・・。
↑駅舎を出て正面の風景。駅舎から出て、まずこの風景が目に入ります。
きれいだなー。旅してるって感じがしますねｗ
↑有間川駅（北口）
とくに装飾がなく、昔の雰囲気を保っている木造駅舎です。
こういう駅は好きだな。
↑ホームの直江津寄りにある構内踏切。見えにくいですが、構内踏切を渡って正面にも出口があります。
↑有間川駅（北東口）
駅舎はなく、階段が通じるのみです。
北口から出ても結局ここと同じ場所に出てしまいます。
↑もう撮影し終わったと思って構内踏切を渡って上りホームへ行ったら、
こちら側にも階段がありました！
↑有間川駅（南口）
こちらにも駅舎はなく、高台にある道路からそのまま階段でホームへと繋がっています。
↑高い場所から見るとさらに海がきれいに見えますね！
↑そういえば有間川駅周辺には殆ど人家がなく、秘境駅のような雰囲気でした。
なぜこの駅は秘境駅として注目されないのだろう？？
まぁ何はともあれ、この辺りは良い雰囲気の駅が多いです。
つづく