【この駅の訪問日】2017年1月3日（火）天気…
のち
↑駅名標。
新加納駅は、岐阜県各務原市にあります。
新加納駅は、イオンモール各務原の最寄駅。
およそ230店舗の店舗が集まるかなり大きめのイオンモールになっています。
岐阜県内に２店舗しかない貴重なイオンモールです。
（今度３店舗目がオープンするようだが）
愛知県との県境にも近く、岐阜県だけでなく愛知県の犬山市民や江南市民もこのイオンモールに多く来ています。
犬山に住んでる友達が名鉄でここのイオンモールに行こうとしたら、
ちょうど人身事故で新加納駅の手前で電車が急停止してなかなか降りられなかったと言っていました。
↑ホーム（岐阜・名古屋方面）
ホームのすぐそばまで住宅が迫っており、■名鉄各務原線内でもなかなかのホームの狭さを誇ります。
バリアフリー化がされており、スロープが設置されていますが、
これも途中で捻じ曲げたりしてかなり無理やり設置したような印象があります。
↑ホーム（犬山方面）
ホームの犬山寄り先端に改札口があります。
跨線橋や構内踏切はありません。
新加納駅の１日平均の乗車人数は約720人です。
新加納駅には、普通が停車します。
急行・快速急行は停車しません。
↑改札内から見た改札口。
狭くもなく広くもなくといった感じですが、
無人駅ではこれぐらいの広さがあればほぼ支障ありません。
↑改札口。
改札を入ればすぐホーム。
なかなか都会ではこういう駅はないですが、駅に入って秒で電車に飛び乗れるのはある意味便利っちゃ便利かも。
↑新加納駅（名古屋方面口）
名鉄おなじみの簡易駅舎です。
■名鉄各務原線の駅はたいていどこもそんな感じですが、
ここも例に漏れず駅前ロータリーも何もなく、細い住宅街の道路に面しています。
踏切を挟んで反対側にある犬山方面改札口にも行ってみましょう。
↑改札内から見た犬山方面改札口。
名古屋方面改札口よりは広くつくられていました。
↑犬山方面改札口。
なぜかこっちの改札口のほうがホームまでの段数が多いです。
↑新加納駅（犬山方面口）
名古屋方面口を左右対称にしたような形です。
名鉄では2000年代にこのタイプの簡易駅舎が一気に増えましたが、
１つ作るのにどのくらいの費用がかかっているのでしょうか。
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