【この駅の訪問日】2017年3月29日（水）天気…
のち
↑駅名標。
安土駅は、滋賀県近江八幡市にあります。
織田信長によって建てられた安土城址の最寄駅。
安土城は今は焼失してなくなってしまいましたが、
麓の重厚な石垣を見れば、城があった頃の情景が目に浮かんでくるかもしれません。
日本には安土桃山時代とよばれる時代がありました。
もちろんその「安土」は、ここの安土のこと。
今では新快速もとまらない小さな駅ですが、往年の歴史の重みを感じる、そんな街です。
そんな安土駅では、訪問時、駅舎の建て替え工事が行われていました。
↑ホーム（米原・大垣方面）
待合室は２・３番のりばにだけあります。
安土駅の１日平均の乗車人数は、約2600人です。
安土駅には、普通・快速が停車します。
新快速・特急びわこエクスプレス号・特急はるか号・特急ひだ号・特急サンライズ瀬戸号・特急サンライズ出雲号は停車しません。
↑ホーム（草津・京都方面）
駅舎建て替え工事に伴い、仮設跨線橋が架けられました。
写真正面に写っているのが仮設跨線橋。
従来の跨線橋は取り壊されました。
従来の跨線橋はホームの京都寄りにありましたが、
仮設跨線橋はホームの大垣寄りにあります。
↑ホームの発車標。
仮設跨線橋の供用開始に伴い、発車標も移設されました。
↑仮設跨線橋。
エレベーターはなく、階段のみ。
バリアフリー化は新駅舎がオープンするまでお預けです。
↑跨線橋内部。
強烈なほど狭苦しいですが、仮設なので仕方ありません。
↑改札内にある化粧室。
化粧室まで仮設になっていました。
↑建設中の新駅舎。
かなり大きな駅舎になるようです。
↑改札内から見た改札口。
■ＪＲ琵琶湖線では貴重な存在のレトロな木造駅舎。
安土駅の木造駅舎が取り壊されたら、あと残っているのは■ＪＲ琵琶湖線では田村駅のみになります。
その田村駅も今度建て替えられるらしいので、時間の問題でしょう。
↑改札口。
利用者数のわりにはかなり狭苦しい駅舎です。
これじゃ建て替えられるのも頷けます。
↑自動きっぷうりば。
自動券売機は１台だけ。
このほかみどりの窓口がありました。
↑安土駅。
瓦屋根の木造駅舎です。
なかなか城下町の雰囲気に合っていると思います。
↑駅の外からも建設中の新駅舎を見てみる。
このときはまだ鉄骨だけでした。
↑駅前の工事用フェンスに安土駅の新駅舎のイメージ画像が貼ってありました。
安土城をテーマにデザインされた新駅舎へと生まれ変わります。
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