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JR琵琶湖線 大津駅(滋賀県エリア)

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【この駅の訪問日】2017年3月29日(水)天気…くもりのち晴れ

 

↑駅名標。

大津駅は、滋賀県大津市にあります。

大津といえば、言わずもがな滋賀県の県庁所在地です。

 

県庁所在地の駅ですが、大津駅があるのは滋賀県のほんとに端っこのほう。

次の山科駅からはもう京都府になります。

滋賀県の代表駅でもあり、滋賀県最後の駅でもあるわけです。

 

大津市は、戦争の被害や自然災害が少なかったこともあり、

京都市、奈良市に次いで日本で3番目に国指定文化財が多い市だそうです。

 

大津駅前はビルやマンションがたくさん建っていますが、

中心街から離れれば山や高原もあり、買い物からレジャーまでなんでもできちゃう市です。

 

↑大津駅構内図。

 

↑ホーム(草津・米原方面)

県庁所在地の駅ですが1路線しか乗り入れていません。

ホームは1番のりばから4番のりばまであります。

新快速普通ともに、主に使用されるのは2・3番のりばで、1・4番のりばは通過列車が主です。

 

↑ホーム(京都・大阪方面)

正面には大きな山が立ちはだかります。

あれが滋賀県と京都府の境です。

 

国道はくねくねと山を登りながら県境を越えますが、JR琵琶湖線はトンネルで一直線。

JR琵琶湖線に乗っていると気づいたらもう京都府に入っている…そんな感じです。

 

大津駅の1日平均の乗客数は、約1万7300人です。

大津駅には、普通快速新快速特急びわこエクスプレス号特急はるか号が停車します。

特急ひだ号特急サンライズ瀬戸号特急サンライズ出雲号は停車しません。

 

↑ホーム上の発車標。

路線記号対応デザインに模様替えされていました。

 

↑ホーム上にあるモニュメント。

ちょうど大津駅を北緯35度線が通過しており、それにちなんだモニュメントがホームの大阪寄り先端に建てられています。

オレンジ色のレール上が北緯35度線だそうです。

 

↑北緯35度線は島根県江津市~大津駅~千葉県千倉町(現 南房総市)を通過しています。

 

↑地下通路。

大津駅のホームは1階にあり、地下1階の地下通路を通って改札口へ行けます。

大津駅にはエスカレーターがありません。

 

県庁所在地の駅にエスカレーターがないのってかなり珍しいですよね…??

と思い調べてみたら、山口駅、高松駅、徳島駅、松山駅、長崎駅も改札内にはエスカレーターがないらしい。

西日本にはそういうのが多いんですね。

 

※ちなみに大津駅改札外にはエスカレーターがあります。

 

↑改札内から見た北口改札口。

かなり大きな吹き抜け。

 

↑北口改札口。

リニューアルされてぴかぴかです。

 

↑北口改札口の発車標。

ここも路線記号入りデザインになっていました。

 

↑北口改札口 自動きっぷうりば。

近距離券売機・定期券売機は3台だけ。

とても県庁所在地の駅とは思えない設置台数ですが…。

 

↑最近関西のJR駅で増えつつあるタッチパネルのインフォメーションボードがありました。

 

↑大津駅(北口)

外観はやはり県庁所在地感がありますね。

とても立派な駅です。

 

2階部分はビエラという駅ナカになっています。

「通りすがる駅から立ち寄る駅に」をコンセプトにつくられ、

簡易宿泊施設を備えたレストランまであるそうです。

 

そのほか、滋賀県特産の「玄そば」や、近江牛のランチ・ディナーが楽しめるレストランも入っています。

 

大津駅の出入口は北口だけではありません。

反対側に南口というのもあります。

 

↑改札内から見た南口改札口。

南改札口には駅員もおらず、無人状態です。

 

ちょうどこの写真を撮ったときに、持っていたきっぷが風で改札外のほうへ飛んで行ってしまい、

よりによって無人の改札だったので焦りましたが…、

インターホンでJR西日本コールセンターのスタッフに連絡し、事なきを得ました(笑)

 

↑発車標はありますが、表示欄は2段だけ。

スペースの関係か、壁際に寄せられて設置されていました。

 

↑南口改札口。

自動改札機はたった2台しかなく、県庁所在地の駅としては寂しい感じ。

自動券売機も1台しかありません。

 

↑大津駅(南口)

駅入り口は驚きのピンク色。

ピンク色の駅ってあまり見かけないけど、暖かみがあって素敵ですよね。

 

 

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<隣の駅を見てみる>

JR琵琶湖線

膳所駅(米原方面)

・山科駅大阪方面)

 

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》》JR西日本の駅さくいん(路線別)

》》JR西日本の駅さくいん 近畿エリア(50音順)


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