［ 駅 兄 掲 示 板 ］
今日は朝から晩まで家でゴロゴロしておりました。
久しぶりにどこへも外出しておりません。
いやー、ダラダラっていうのは最高ですね。
本音は列車に乗ってどこかへ行きたいのだが、金が無いということで。
列車旅はゴールデンウィークまでお預けです。
いまのところ夏休みまで遠出はしない予定で、
夏休みは関東のほうへ行こうと思っております。
今回の関東遠征のターゲットは■小田急小田原線などです。たぶん。
2013年12月21日（土)天気・・・
一時
タグ：
↑次の電車で藤浪（ふじなみ）駅へ。
↑ホーム。ここも相対式２面２線。
ホーム上屋は弧を描いた形の、一世代前の名鉄の高架駅によくあるデザイン。
↑待合室も設置されています。角がカーブしていて面白いですね。
高架駅なので階段を下りて改札口へ。
↑駅舎内は天井が広く開放的。
↑改札内から改札口を見る。
広い構内にポツンと券売機小屋が設置されている感じ。寂しいなー。
↑改札口。
利用客数のわりに広く作りすぎな気がします（笑）
ちなみに■名鉄津島線の駅の中で最も利用客数が少ない駅です(＝◇＝;)
設備的には■名鉄津島線の駅の中で最も立派なのですが・・・・・・。それだけに驚き。
↑藤浪駅（北口）
２００２年に高架化された駅なのですが、そうとは思えないぐらいボロイです（笑）
とくにこれといった装飾もなく・・・。
↑藤浪駅（南口）
こちら側は家に隠れて見えづらい。
↑次の電車で終点の津島（つしま）駅へ。
終点といっても、■名鉄津島線が路線的な意味で終点なだけで、
ほとんどの列車はそのまま■名鉄尾西線へ直通していきます。
↑ホーム。■名鉄津島線と■名鉄尾西線が集結する主要駅にも関わらず、島式１面２線とシンプルな配線です。
↑改札口。
まぁ主要駅ということで自動改札機の台数は多めです。
↑発車標。
■名鉄津島線の列車と■名鉄尾西線の森上方面の列車が１台の発車標でまとめられて「名古屋・森上方面」だと・・・ｗ
こりゃないぜｗｗｗｗ初めての人ぜったい乗り間違えるでしょこれｗｗｗｗ
こういうところを見ると本当に名鉄って案内が下手だなって思います・・・。
せめて発車標に路線名を表示すればいいのに・・・。
ちょっと書き方を工夫するだけでだいぶ変わると思うが・・・。
↑津島駅。
高架駅なのにもかかわらず、出口は１つだけです。
駅舎の妙にくたびれた印象と、ロータリーの広さのわりに人通りが全然ないところを見ると寂れてるなぁと・・・。
つづく