［ 駅 兄 掲 示 板 ］
ＪＲ東日本の接近放送
http://www.youtube.com/watch?v=N0wk33LlI1Q
※リンク先の動画は駅兄が投稿したものではありません。
すわろぉぉぉぉあかぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2013年12月14日（土)天気・・・
ときどき
タグ：
名鉄の旅行記の前に行った、■ＪＲ奈良線の旅行記を書き忘れていたので今から書きます。
１２月になり冬の青春１８きっぷシーズンがやってきました。
鉄道ファンならだれもが使ったことがある、もしくは今後使うであろう、かの有名な「青春１８きっぷ」を使用する旅。
一応説明しておきますが「青春１８きっぷ」は日本全国のＪＲの普通・快速列車が５日間乗り放題のきっぷです。
まずは地元の■ＪＲ中央線の勝川駅へ。
まだ夜も明けぬ真っ暗闇の中、自転車でやってきました。
ここから５時１９分発の普通・名古屋行きの始発列車に乗ります。
そのあと、名古屋駅、大垣駅、米原駅の順に電車を乗り継いでいき、
予定通り京都（きょうと）駅に到着しました。
今回からは■ＪＲ奈良線の駅巡りです！！
↑■ＪＲ奈良線は、京都府木津川市の木津（きづ）駅から、京都府京都市の京都駅までを結ぶ、全長３４．７ｋｍの鉄道路線。
みなさん何かおかしいと思いませんか？
この■ＪＲ奈良線、起点は「京都府」、終点も「京都府」なんです。
つまり、「奈良線」という名前なのに全区間京都府なんですｗｗｗ
ぜんぜん奈良じゃないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
でも一応、奈良への直通列車は走っています。終点の木津からそのまま■ＪＲ大和路線へ入っていく列車です。
しかしほとんどの人は近鉄を使うでしょう・・・。
まずは京都駅を再撮影してきます。
↑ホーム。古都らしく重圧感のある古そうなホーム上屋。
ＪＲ西日本のホームは９面１４線あって構内はかなり広い。
ホームは０番のりばから３４番のりばまでありますが、
ほとんど欠番で、１番のりばと、１５番のりばから２９番のりばは存在しません。
０番のりばと３０番のりばは同じホームです。ホームの米原寄りは０番のりば、大阪寄りは３０番のりばに使い分けられています。
このホームは全長５５８メートルあり、日本一長いホームとして知られています。
この長さは、列車で例えると２７両編成分にもなります。
まずは南東側にある八条東改札口へ向かいました。
改札内に駅スタンプを発見したので押します。
↑インク薄すぎだろ！！
インク補充よろしくです(´д｀lll)
こちらはＪＲ東海（東海道新幹線）の京都駅のそばにある改札口です。
ここはＪＲ東海の管轄域なのでしょうか？
改札口の上に「ＪＲ線のりば」と書かれたＪＲ東海デザインの案内サインがあります。
しかしその横にある「うらが白色のきっぷ」と書かれた案内サインはＪＲ西日本デザインです。
自動改札機や自動券売機はすべてＪＲ西日本仕様。
結局ここを管理しているのはＪＲ東海なのかＪＲ西日本なのかどっちだ・・・。
新幹線側の出口です。こちらはＪＲ東海管理です。
今度は八条東改札口から西改札口方面へ歩いていきます。
京都にいる気分ゼロです・・・（苦笑）
京都というよりは、名古屋の雰囲気のほうが近いかな（笑）
全然遠出してきた気分になりません・・・。
「ＪＲ東海ツアーズ」なんてあるし（笑）
こちらは西側にある橋上の改札口です。
アーチ型の天井が特徴。
あの・・・もっと古都・京都らしいデザインにしたほうが・・・（笑）
中央改札口といえども、京都駅の中心的改札口というわけでもなく、
西改札口のほうが人通りが多いです。
しかしこっちの改札口はやばいです、天井が遥か上に・・・（笑）
↑天井の高さヤバすぎｗｗｗｗｗｗ( ﾟ ▽ ﾟ ;)
黄、ピンク、黄、ピンク・・・って（;´▽｀A``
人がまったくいません（笑）
でもデザインは神秘的でおもしろい。
まったく古都らしくない重圧で巨大な駅ビル。
この駅ビルが完成した１９９７年に「デザインが京都らしくない」などとＪＲ西日本にクレームが相次いだそうです（笑）
こちらは京都市営地下鉄の改札口のほど近くにある改札口です。
次回からは本格的に■ＪＲ奈良線へと入っていきます。
つづく