2013年12月28日（土)天気・・・
一時
駅スタンプのキャッチフレーズ：「徳川将軍の元本陣御勝山古墳の駅」
■ＪＲ大阪環状線のホームはどこも似たようなつくりですね。
自動券売機の手前の天井の形がユニークですが、
それ以外にはとくにこれといった特徴もない普通の駅ですね。
パッとしない見た目ですが、けっこう大きな駅舎です。
そういえば、２０１３年７月に吉野家から出火した事件がありましたが、
ここの桃谷駅の中にあった吉野家ですね。
桃谷駅に煙が充満して■ＪＲ大阪環状線もストップ・・・。
その吉野家、今回訪問してみたら、なくなってしまいましたね。
店舗跡地が仮囲いで包囲されていました。
出火の原因、調べてみたら放火だったんですね・・・。
ひどい輩もいるものだな・・・。
そういえば最近、お隣の鶴橋駅でも火災があってＪＲ・近鉄ともにストップしましたね。
ここは火災多発地帯なのか？
人通りの多い商店街に面しています。
桃谷駅の１日平均の乗車人員は、約１万８０００人です。
駅スタンプのキャッチフレーズ：「阿倍野・天王寺・生野区の３区に関係する駅」
なんか・・・（笑）
この駅が阿倍野区、天王寺区、生野区にまたがっている場所にあるのでこういうキャッチフレーズになったんでしょうが、
駅周辺に観光名所が無くてやむを得ずこれにしたんでしょうか・・・（苦笑）
駅スタンプの題材を何にするかで苦労したんでしょうね。
この車両もかなり古いから引退近いんだろうな・・・。
相変わらず殺風景なホームです。
窓も閉ざされていて、なんだか独特な雰囲気です。
そして人がいないので静かだった。
↑無人駅でもないのに、なぜか着札箱がありました。
もちろんガムテープで閉ざされています。
ホームからかなり長いこと歩いて南改札口につきました。
駅名板がなければ駅があることに気づかないような外観の高架駅。
↑この位置から見る高架橋を突っ走る列車はかなりダイナミックです。
↑寺田町駅（北口の東側出入口）
↑寺田町駅（北口の西側出入口）
ロータリーの類はなく、直接道路に面しています。
寺田町駅の１日平均の乗車人員は、約１万６０００人です。
さあ、もう疲れた。１日中駅を歩き回ったので、もう足がパンパンです。
もう無理、限界。
というわけで、まだ時間はありますが、いったん駅巡りはこれで切り上げます。
次の電車で、天王寺（てんのうじ）駅へ。
天王寺止まりの電車だったので、隣ののりばにとまっていた普通電車に乗り換えます。
↑なんと１０３系。
↑車内からチラッと通天閣が見えましたー。
↑降りたのは弁天町（べんてんちょう）駅。
もうお分かりでしょう。
駅兄はここに行きたかった。
２０１４年４月６日をもって閉館予定の「交通科学博物館」。
なくなってしまう前に一度ぐらい来てみたかったのだーのだのだのだ野田野田ー。
でも、駅兄は休館日や開館時間とか何も調べてきていない。
開いているのか？
とりあえず行ってみる。
開いていましたー。（よかった）
だが本日の閉館まであと３０分という微妙な時間。
急いで見学してきます。
↑入館券の発券機も、駅の自動券売機を意識したかのようなつくりで面白い。
高校生以上の入館料は４００円で割と安い。
↑２２１系運転シミュレーター
↑屋外展示場
入って間もなく閉館時間のお知らせのアナウンスが！！
うぉぉぉぉ待ってくれよぉぉぉぉぉぉ（笑）今入ったばかりだぞｗｗｗｗ
↑車両だけでなく、駅関連の展示物もあります。
ＪＲ西日本が運営しているはずなのに、鉄道関連だけではなく、
なぜか自動車や船の展示物もありました（笑）
わずかな時間でいろいろ楽しめました。
まぁリニア・鉄道館よりはこっちのほうが楽しめますね（笑）
この交通科学博物館は２０１４年４月をもって閉館となってしまいましたが、
かなり楽しめる鉄道スポットではありました。
できれば残ってほしかったけど、仕方ないですね。
存分に交通科学博物館を楽しんだ後、また弁天町駅に戻って■ＪＲ大阪環状線で大阪駅へ。
■ＪＲＪＲ神戸線で尼崎（あまがさき）駅に言って飯を食ったあと、
新快速電車で帰りました。
途中の滋賀県の大津駅付近から雪が舞い始め、近江八幡駅付近からは吹雪状態になってきました（笑）
大丈夫か、これ。 帰れないとかないよな？ｗ
吹雪でも電車は通常通りに走って、米原駅に到着。
吹雪の米原駅で大垣行きの普通電車にのりかえましたが、
この電車・・・、なんと・・・、
↑ＪＲ西日本所属の２２１系でした。
↑線路はてっぺんまで完全に雪に埋もれてしまっていました。
ちょいちょい、これはヤバい。
よくこんな状態で電車走れるな。ちょっと関心するわ（笑）
そして醒ケ井駅に到着。ドアが開く。
ドアが閉まらないんだけど・・・（汗）
あぁ、これは、ついに・・・、雪で電車がとまったか？？
え、困るんだけど（笑）
何も放送が入らないまま２分ほど経過して、やっとドアが閉まりました。
あ、なんだ、発車するんだ。びっくりしたぁｗ
そして発車後に放送が入る。
「雪の影響により、ホームの安全確認を行ったため、この列車は現在３分ほど遅れまして運転しております。」
雪の影響でホームの安全確認？？どういうことだ？？
よく分からないが電車動いてくれてよかった（笑）
岐阜県に入って関ケ原駅付近で雪がやみ、
垂井駅に着くころには雪も全然積もっていませんでした。
え！？１駅でこんなに雪の量が違うのか！！（驚愕）
すっかり天気も落ち着いた大垣駅で名古屋方面の新快速にのりかえ。
名古屋駅で■ＪＲ中央線に乗り換えて帰りました。
この日は名古屋でも雪が降ったようですが（ＬＩＮＥでリア友が「雪降ってる」とか大騒ぎしてた）、名古屋は全く積もっていませんでした。
平和ですね、名古屋は。
おわり
最後までご覧いただきありがとうございました。
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本日６月６日で駅兄の駅巡り歴が５年目に突入いたしました！
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