ＪＲ山陽線/津山線/姫新線駅巡り　Ｐａｒｔ．３

2013年12月31日（火)天気・・・

玉柏駅で延々と５０分の待ち時間を過ごし、
１３時２３分発の普通・岡山行きに乗って戻ります。

そうそう、前回「１時間２０分待ち」とか書いていましたが、
あれは間違いでした。正しくは５３分待ちです。

時刻表を読み間違えてました・・・。すみません・・・。

旅行記書いているときも「あれ？こんなに待ち時間長かったかな？」って思ってて時刻表を見直したら間違っていることが判明・・・。
たいへん申し訳ございません・・・。



岡山方面へ１駅戻って備前原（びぜんはら）駅へ。

↑すんごい傾いてる駅名標。
そのうち倒壊するんじゃないのか？

↑ホーム。ローカル線らしい単式ホームです。

駅を境に住宅街と田圃に分かれています。


言っておきますがここは岡山駅から２駅目ですよ。

↑ホームの中央部に屋根付きベンチが設置されるのみで、駅舎はありません。
その横に出入口が。

↑備前原駅。
駅舎のない、ホームだけの無人駅です。

屋根付きベンチの背後壁面に大きく「ＪＲ備前原駅」と書かれているのが印象的。
自己主張の強い駅ですねｗｗｗｗｗｗ

備前原駅の１日平均の乗車人員は、約９０人です。




■ＪＲ津山線は１～２時間に１本程度しか普通列車が走っていませんが、
なぜかこの時間だけ、岡山行きの列車が２０分後にまたやってくるので、それに乗ります。


１３時４７分発の普通・岡山行きに乗って、またまた１駅岡山方面に戻り、
法界院（ほうかいいん）駅へ。


なんとやってきた列車はキハ１２０形でした。
キハ１２０形って■ＪＲ津山線でも走ってるんですね・・・（笑）

なぜか車内が混雑していました。


法界院駅に到着です。

↑乗ってきた列車を見送って駅の撮影にとりかかります。

↑ホーム。島式１面２線で列車交換ができます。
ホーム中央部に屋根なし跨線橋があります。

平日朝だけ岡山駅と法界院駅の１駅間だけ運転する列車があるようです。


ホーム上に大きな樹木が生えています。
ホームに樹木があるって斬新ですね（笑）

↑何も植えられていない花壇もあります。

↑改札口。
簡易改札機が設置されています。ほか簡易型の自動券売機も設置されている有人駅です。
■ＪＲ津山線はなぜか岡山駅と法界院駅だけＩＣＯＣＡが利用できます。

↑すんごいカラフルな簡易改札機。

あまりにもカラフルなのでＩＣＯＣＡの広告かと思ったら、簡易改札機の使い方の説明でした。

↑ＪＲ西日本岡山支社の運賃表はめっちゃカラフルですね。

↑法界院駅。
大人しめなカラーの木造駅舎です。

１日平均の乗車人員は約１０００人です。利用客多いですね。
駅スタンプのキャッチフレーズ：「古刹・法界院と半田山植物園」


つづく