2014年3月21日（金祝)天気・・・![]()
のち![]()
高田駅の滞在時間中に、コンビニで昼飯と乾電池を調達してきました。
これでやっとツイッター復活。
けっこう天気が荒れていたので列車がやってくるか心配でしたが、
列車は定刻通りやってきてくれました。
安心して列車に乗り込む。
・・・しかしなかなか発車しない。
「行き違いの列車が遅れております。しばらくお待ちください。」
はぁ・・・。
ここであることに気が付く。
自分が乗っている列車は直江津行き。
次に訪問予定の駅は南高田駅。
逆方向じゃないのかと・・・。
慌てて列車を飛び出す。
急いで跨線橋の階段を渡って反対のホームへ行きましたｗ
はぁ・・・危ねぇ。
あと少し気が付くのが遅かったらヤバかったな（笑）
息切れしながら乗り込む。
列車は５分遅れで高田駅を発車しました。
列車の遅れに救われた（笑）
もしも列車が遅れていなかったら完全アウトだったｗｗｗｗ
いやー、遅れが幸いすることもあるんですねー。
それと、こんなに天気が荒れているのに、たった５分の遅れだけで済んでいるのが凄い。
１駅戻った南高田（みなみたかだ）駅で下車。
大雨だったのでホームの撮影を後回しにして駅舎へ駆け込む。
外へ行くため、傘の準備をします。
さっきの風で壊れた傘をなんとか直そうとする。
しかし傘の骨の部分が折れ曲がっている・・・。
これは修復不可能だ・・・。
なんとか応急処置を施そうと試行錯誤していたら、
「ストーンっ！」
もう傘がズタズタだ・・・。
この傘もう逝ってるな・・・。
しかし駅兄が持っている傘はこれ１本。
仕方ない、この頼りない傘、再びの出番登場であります。
駅舎の外へ出てみると、あまりの雨の激しさに、つい「うわー」と声が漏れてしまったｗ
やばいわ、この雨。
意を決して駅前へ。
小さなコンクリート駅舎。
いや、それどころじゃないｗｗｗｗ写真にもクッキリ写るほどの強い雨ｗｗｗｗｗ
（普通の雨なら写真に写らないのだが）
雨粒がこれだけはっきり写真に写るって相当な雨ですよｗｗｗｗｗ
冗談抜きでやばかったからね。
でも風は先ほどと比べれば弱まっていたので助かった。
南側にも出入口があります。
駅舎へ入らなくても、ホームから直接出入りすることができます。
無人駅なので改札口はありませんが、簡易型の自動券売機なら設置されています。
ちなみに■ＪＲ信越線の長野駅～直江津駅間にある駅の中では唯一の無人駅です。
意外と■ＪＲ信越線って無人駅が少ないんですね。
そして「パリパリ」という音・・・。
また雹が降ってきたぁぁぁぁぁぁぁぁ
なんだか外がヤバそうなので、しばらく駅舎内で待機。
しばらくしたら雹も雨もやみました。
この隙にホームを撮影してきます。
先ほどまでの雹と大雨が嘘のように収まった（;´▽｀A``
生暖かい風が吹いています。
しかし、スマホを見たら、長野県北部に大雪警報が発令されたとの情報が( ﾟ ▽ ﾟ ;)
今日のホテル、長野にとってるんだけど・・・。長野に戻れるよね？ｗ
自動放送：
「ピンポン♪ １７時２０分発、普通列車、長野行きが、高田駅を、定刻通り発車しました。しばらくお待ちください。」
無人駅でもしっかり自動放送が入ってくれるのは心強いな。
ＪＲ東日本新潟支社と長野支社およびＪＲ西日本金沢支社の幹線の小駅は、なぜかこういう自動の予告放送が導入されているんですよ。
やはり雪が多い地域でダイヤが乱れやすいからかな？
「ピンポン♪ まもなく、１７時２０分発、普通列車、長野行きが、入ります」
接近放送も流れます。
南高田駅の１日平均の乗車人員は、約８４０人です。
無人駅なので駅スタンプはありません。
１７時２０分発の普通・長野行きに乗って、また３駅戻って新井（あらい）駅へ。
また雨が降っている・・・。
撮影した自分を恨みます←
２面３線です。
この駅を終着とする列車も数多い主要駅です。
自動改札機はありません。有人駅です。
またあの故障傘を持って外へ。
平屋で横長のコンクリート駅舎です。
駅スタンプのキャッチフレーズ：「雪・リソート・福祉の町」
新井駅の１日平均の乗車人員は、約１２００人です。
日が暮れてきた・・・。
あっという間に日が沈んで真っ暗になってしまいました。
これで今日の駅巡りは終了です。
とりあえず１日目は予定していた駅を全て訪問でき、無事にミッション完了。
でも、これで帰るわけではありません。
実は行きたいところがありましてね。
今からそこに行こうと思います。
のち
高田駅の滞在時間中に、コンビニで昼飯と乾電池を調達してきました。
これでやっとツイッター復活。
１６時４５分発の普通・長野行きに乗って、また１駅戻ります。
けっこう天気が荒れていたので列車がやってくるか心配でしたが、
列車は定刻通りやってきてくれました。
安心して列車に乗り込む。
・・・しかしなかなか発車しない。
「行き違いの列車が遅れております。しばらくお待ちください。」
はぁ・・・。
ここであることに気が付く。
自分が乗っている列車は直江津行き。
次に訪問予定の駅は南高田駅。
逆方向じゃないのかと・・・。
慌てて列車を飛び出す。
急いで跨線橋の階段を渡って反対のホームへ行きましたｗ
はぁ・・・危ねぇ。
あと少し気が付くのが遅かったらヤバかったな（笑）
息切れしながら乗り込む。
列車は５分遅れで高田駅を発車しました。
列車の遅れに救われた（笑）
もしも列車が遅れていなかったら完全アウトだったｗｗｗｗ
いやー、遅れが幸いすることもあるんですねー。
それと、こんなに天気が荒れているのに、たった５分の遅れだけで済んでいるのが凄い。
１駅戻った南高田（みなみたかだ）駅で下車。
大雨だったのでホームの撮影を後回しにして駅舎へ駆け込む。
外へ行くため、傘の準備をします。
さっきの風で壊れた傘をなんとか直そうとする。
しかし傘の骨の部分が折れ曲がっている・・・。
これは修復不可能だ・・・。
なんとか応急処置を施そうと試行錯誤していたら、
「ストーンっ！」
もう傘がズタズタだ・・・。
この傘もう逝ってるな・・・。
しかし駅兄が持っている傘はこれ１本。
仕方ない、この頼りない傘、再びの出番登場であります。
駅舎の外へ出てみると、あまりの雨の激しさに、つい「うわー」と声が漏れてしまったｗ
やばいわ、この雨。
意を決して駅前へ。
小さなコンクリート駅舎。
いや、それどころじゃないｗｗｗｗ写真にもクッキリ写るほどの強い雨ｗｗｗｗｗ
（普通の雨なら写真に写らないのだが）
雨粒がこれだけはっきり写真に写るって相当な雨ですよｗｗｗｗｗ
冗談抜きでやばかったからね。
でも風は先ほどと比べれば弱まっていたので助かった。
南側にも出入口があります。
駅舎へ入らなくても、ホームから直接出入りすることができます。
無人駅なので改札口はありませんが、簡易型の自動券売機なら設置されています。
ちなみに■ＪＲ信越線の長野駅～直江津駅間にある駅の中では唯一の無人駅です。
意外と■ＪＲ信越線って無人駅が少ないんですね。
そして「パリパリ」という音・・・。
また雹が降ってきたぁぁぁぁぁぁぁぁ
なんだか外がヤバそうなので、しばらく駅舎内で待機。
しばらくしたら雹も雨もやみました。
この隙にホームを撮影してきます。
先ほどまでの雹と大雨が嘘のように収まった（;´▽｀A``
生暖かい風が吹いています。
しかし、スマホを見たら、長野県北部に大雪警報が発令されたとの情報が( ﾟ ▽ ﾟ ;)
今日のホテル、長野にとってるんだけど・・・。長野に戻れるよね？ｗ
自動放送：
「ピンポン♪ １７時２０分発、普通列車、長野行きが、高田駅を、定刻通り発車しました。しばらくお待ちください。」
無人駅でもしっかり自動放送が入ってくれるのは心強いな。
ＪＲ東日本新潟支社と長野支社およびＪＲ西日本金沢支社の幹線の小駅は、なぜかこういう自動の予告放送が導入されているんですよ。
やはり雪が多い地域でダイヤが乱れやすいからかな？
「ピンポン♪ まもなく、１７時２０分発、普通列車、長野行きが、入ります」
接近放送も流れます。
南高田駅の１日平均の乗車人員は、約８４０人です。
無人駅なので駅スタンプはありません。
１７時２０分発の普通・長野行きに乗って、また３駅戻って新井（あらい）駅へ。
また雨が降っている・・・。
撮影した自分を恨みます←
２面３線です。
この駅を終着とする列車も数多い主要駅です。
自動改札機はありません。有人駅です。
またあの故障傘を持って外へ。
平屋で横長のコンクリート駅舎です。
駅スタンプのキャッチフレーズ：「雪・リソート・福祉の町」
新井駅の１日平均の乗車人員は、約１２００人です。
日が暮れてきた・・・。
あっという間に日が沈んで真っ暗になってしまいました。
これで今日の駅巡りは終了です。
とりあえず１日目は予定していた駅を全て訪問でき、無事にミッション完了。
でも、これで帰るわけではありません。
実は行きたいところがありましてね。
今からそこに行こうと思います。
つづく