2014年8月8日（金)天気・・・のち

富山駅から１１時５４分発 普通 高岡行きに乗車。
車内は混んでいて立つ羽目に。

遅れている糸魚川方面の列車（今乗ってきたやつ）からの乗り換え客を待ったためにこの列車も５分ほど遅れて富山駅を発車しました。

先ほどの線路冠水の現場である呉羽トンネル付近を通過。
目視では現場がどこか分かりませんでした。


終点の高岡駅に到着。
金沢まで行ってくれよ・・・。

というわけで高岡駅で小休止。
この隙に昼飯のパンとスマホ充電用の電池を購入。

↑いつのまにか高岡駅の古城公園口が完成しておりました。
（以前来たときは仮設階段だった）

↑高岡駅（古城公園口）
なんかすごい立派になってるぞ・・・。
以前の姿からは想像もつかない。

↑１２時３８分発の■ＪＲ北陸本線 普通 金沢行きに乗車。
おでこに変なものが・・・ｗ　
この転落防止のやつＪＲ西日本のサイトで見たことあるけど実物は初めて見た気が・・・ｗ


なんとか席は確保できましたが４人掛けの席しか取れませんでした。
学生に囲まれる。（自分も学生だけど）
気、気まずい・・・。

せっかく高岡駅で昼飯用のパン買ってきたのにとても食べられる状況ではない・・・。


そうこうしている間に石川県に突入。


途中の津幡駅に何やら変な跨線橋のようなものが新設されている。
なんだこれ。

え！？えれべーたー！？

津幡駅にえれべーたー！？（驚愕）



これはまた再訪問せねば・・・。

石動駅にエレベーター出来たのは聞いてたけど津幡駅にエレベーターが出来たなんて初耳だぞ・・・。




最後までパンを食えぬまま終点の金沢駅に到着。

↑金沢駅で１３時２９分発の普通 小松行きに乗り換え。
うわ・・・、これって・・・。

この車両はお初です。

中へ入ってみると新車の香りがプンプン。


混んでいましたが席は確保しました。


また乗換待ちで５分遅れて発車しました。
遅れの連続ですな・・・。

↑ようやくゆっくり景色が見られる・・・。
どんどん北陸筋を南へと下っていきます。


この列車内でようやくパンを食べる。


３０分ほどで終点の小松駅に到着。
ここでは３分乗換。

３分乗り換えなのに５分遅れで到着って！！
でも後続の列車も遅れていたので間に合いましたｗ

↑ここからはなんと特急列車に乗ります！！！！！
特急しらさぎ１０号の名古屋行きに乗車！！

特急しらさぎ初乗車です！！！！！

↑来ました来ました！！！！

石川県で「名古屋」っていう文字を見るのもアレですが(ﾟｰﾟ;
名古屋人なのに特急しらさぎに乗ったことが無かったんです・・・。

↑車内はこんな感じ。
普通車でもこんなんですよ。いいね～特急は。

これは特急料金払っても乗る価値ありそう。

↑天井の高級感やばいｗ
特急乗ると緊張するｗ

↑特急列車なので今まで乗ってきた列車とは比べ物にならないほどスピードが出ていて気持ちいい。
特急ってこんなに早いんですね・・・（特急に乗るたびにそう思ってるようなｗ）
１３０ｋｍ/ｈですからねー。

↑今回使用した「小松→福井」の乗車券と自由席特急券です。
ちゃんと１８きっぷのほかに乗車券と特急券買ってますからねｗｗｗｗ不正乗車はしていません。

あっという間に福井駅に到着。
終点の名古屋へは行かずに途中の福井で降りました。


久しぶりに福井に来ました。
福井といえば越前ガニが有名ですが、そんなもの食えるほど裕福ではありません。

↑福井駅では不気味にライトアップされた電車が出迎えてくれましたー。

↑ここで■ＪＲ越美北線に乗り換えです。
■ＪＲ越美北線は初乗車です！！

■ＪＲ越美北線は端っこの２番のりばから発車するので遠いです。
ここのホームだけ空気が違います（笑）

↑なかなかの乗車率です。
ローカル線ってだいたい混んでるイメージですがここも例に漏れません。
両数が短いせいでしょうか？

↑福井駅を発車し、越前花堂駅を過ぎると田圃に囲まれたのどかな場所を走行します。
何もないところに延びるまっすぐな線路というのは気持ちがいいですね。

↑ＪＲ西日本のローカル線ですのでもちろん必殺徐行がありますｗ

↑止まるか止まらないかぐらいの速度でゆ～～～～っくりと恐る恐る進んでいきます。

そして目的地の越前大野駅に到着！

つづく