2014年12月7日（日)天気・・・Image may be NSFW.
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次は、朝日（あさひ）駅へ。

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↑ホーム。２面２線。
この駅はなんだか変な構造をしていて、ホームの名古屋寄りに１番線の出入口が、
ホームの亀山寄りに２番線の出入口があります。

無人駅なのでもちろん駅員はいませんし自動券売機もありません。

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↑ホーム上の出入口階段付近に簡易ＴＯＩＣＡ改札機が設置されているのみ。

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↑着札箱はなぜか出入口からやや離れた位置に設置してありました。

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↑朝日駅（亀山方面専用出入口）
駅舎のない無人駅です。築堤上にホームがあるため階段を上らないといけません。

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↑反対側のホームへ行くにはいったん駅を出て公道を歩かなければなりません。

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↑朝日駅（名古屋方面専用出入口）

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↑こちらの出入口も簡易ＴＯＩＣＡ改札機が設置されているのみでした。


いつも朝日駅を訪問するたびに駅直下のガードをくぐってホーム間を移動しているので、
たまには気分を変えて駅北側の踏切まで迂回してみることに。

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↑珍名踏切でした。

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↑次の列車で２駅先の富田浜（とみだはま）駅へと向かいます。

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↑ホーム。２面２線。
ホーム上屋がある場所は僅かです。

ホームの名古屋寄りに構内踏切があります。

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↑構内踏切のすぐそばには剣山が∑(ﾟДﾟ)

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↑駅舎内。
ここも無人駅なので駅員はいませんし、自動券売機もありません。
簡易ＴＯＩＣＡ改札機が設置されているのみ。

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↑無人駅にしては広い駅舎ですが、人気もなくガランとしています。

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↑富田浜駅。
１９５３年改築、横長の平屋駅舎です。
駅舎の壁面にはガラスが多様されており、この規模の無人駅としては珍しいです。

駅前には風情のある街並みが広がります。

つづく