2014年12月13日(土)天気・・・ときどき
下呂駅に着いたところまでは順調だったが、
下呂駅からはシカとの接触を避けるため徐行で運転するという。
↑焼石駅は駅舎改築工事中のため仮囲いで覆われていますた。
中川辺駅では列車行き違いのため5分間の停車時間があります。
この隙に中川辺駅で降りてみることに。
↑ホーム。2面2線。
茶色に変色した案内サインがありますね。どのくらい前に設置されたんでしょうか。
JR東海の案内サインは変色しやすいですね(笑)
↑駅舎内。
窓口跡が掲示板で塞がれていることから分かるとおり安定の無人駅です。
↑駅舎内はなかなか広めで快適です。
↑中川辺駅。
■JR高山本線開業時からの木造駅舎です。
しかしすぐ横では新駅舎の建設工事が始まっており、
この木造駅舎が活躍できるのも残り僅かとなりそうです。
広くて居心地も良い駅舎だったので無くなってしまうのは残念ですね・・・。
また先ほどの列車に乗り込む。
↑長かった■JR高山本線の旅も残り僅かとなりました。
猪谷から乗り続けること約4時間・・・ようやく終点の美濃太田に到着です。
さすがにロングシートに4時間はキツかったですね・・・。
↑美濃太田で■JR太多線に乗り換えます。
↑21時25分発のワンマン普通 多治見行きに乗車。
この列車で多治見まで行き、多治見で■JR中央本線に乗り換えて帰宅したのでした。
まだ18きっぷは4回分残っています。
たくさん出かけられますね。次回の旅はどこへ行こうかな。
なぜか今回の記事はブレた写真ばかりでしたが・・・。
いい加減に撮りすぎたかな(汗) カメラが安物ということもあるけど(笑)
実はまだ次回以降の記事で掲載予定の画像を確認していません。
ブレていないことを祈るばかり・・・(笑)
まぁあくまで記録用の画像ということで、画質は重視していませんのでご理解願います(笑)
おしまい