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2014年大晦日のJR津山線えきめぐり【Part.8】

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2014年12月31日(水)天気・・・のち



19時頃、岡山駅に到着。



今まで山間の小駅にいたので、急に大都会に放り出された気分です。
さすが岡山、人の数もこれまでの小駅とは比べ物になりません。


↑地下通路を通って地下改札口へ。


↑地下改札口。(改札内から撮影)
こんなにズラリと自動改札機が並んだ光景を見るのは久々です。
自動精算機はFA50型が1台だけ。


↑地下改札口。
よく見ると1年前の2013年12月の訪問時と案内サインが変わっています。

↑地下改札口の自動きっぷうりば。


↑2014年4月の運賃改定にあわせ、岡山地区の運賃表もICエリアが表記されたものになりました。
支社ごとに運賃表のラインカラーが異なっている現象はなんとかならないんでしょうか?
(たとえばJR山陽本線は近畿エリアの駅では灰色、広島エリアの駅では青色で表示されているが、
岡山エリアの駅では写真のように緑色で表示されている)

↑店舗があちこちにあります。

↑途中でいったん平坦になるエスカレーターもあります。

↑夜の岡山駅。


岡山駅は訪問済みですが、まだいったことがない場所があります。
それは、新幹線ホームです。

というわけで、せっかく岡山に来たのだからぜひとも新幹線ホームもチェックしておきます!


↑新幹線改札口にやってきました。
改札口から発車標までの距離がかなり長く、これでは表示がよく見えませんね。


↑新幹線きっぷうりば。
在来線でよく使われているHT30型券売機が、
新幹線の自由席特急券売機としても使われていました。


↑券売機で入場券を買ってさっそく新幹線改札内に入ってみます!


↑改札内にはフルカラーLED発車標が。


↑新幹線・在来線のりかえ改札口。

↑待合室の案内サイン…ものすごいデザインです∑(゚Д゚)
こんな案内サイン初めてみました。


ホームへ上がってみます。




↑新幹線ホーム。2面4線。
ホーム上屋が片流れの形になっているのが特徴。

普段見慣れているJR東海道新幹線の駅より、
やはりJR山陽新幹線のほうが開業が新しいためか開放感はある印象ですね。
そして高架が高い。



新幹線ホームを観察し終え、満足して在来線の改札内へ戻る。


↑続いて、JR山陽本線に乗るべく1・2番のりばへ。


↑1・2番のりばの発車標には様々な列車が表示されており、
どれに乗るか迷う。

とりあえず直近の19時33分発、JR山陽本線 普通 三原行きに乗ります。



席は空いておらず、途中まで立ちました。


人生初の広島県に入る。

↑海がすぐそばにあるようですが暗すぎてよく分かりません。



つづく


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