まず最初にご報告があります。
なんと本日１１月２８日、
駅兄ブログがアメーバブログランキングの鉄道ジャンルで１３位にランクインいたしました。
皆様が駅兄ブログを見て頂いているおかげです。
これからも駅兄ブログは更新し続けてまいりますので、よろしくお願いします。
2014年12月31日（水)天気・・・![]()
のち![]()
のち
いやいや、これ山の上に建っているだけです。
夜に見たら本当に浮いているように見えますね（笑）
「ふるさと」の入線メロディが鳴って広島行きの列車がやってきました。
この列車に乗って三原駅へ。
綱渡りのような行程です。
この最終列車に乗り遅れたら後がないので、撮影している間はヒヤヒヤしました。
駅兄のほかに乗客は３人だけでした。
その乗客たちも３駅目の忠海（ただのうみ）駅で大半が降りていき、
乗客は駅兄のほかに１人だけに。
かなり寂しいです。
そしてあと１時間で２０１５年がやってきます。
あまりにも寂しいのと、年越しまで時間が僅かなこともあり、
今年あったさまざまな嫌な出来事を思い出してしまって、完全に病みました。
なんと悲惨な年末でしょうか。
意外なことに今向かっている広（ひろ）駅はかなり遠く、
三原から１時間２８分もかかります。
２０１５年がやってくる９分前の２３時５１分にようやく広駅に到着です。
この列車、１月１日のみ運転される臨時列車です！いわば終夜運転のようなものですね。
臨時列車で車中泊して夜を明かそうという作戦。
予想に反して車内はガラガラです。これならゆっくり寝れそう。
そしてカウントダウン。
３・・・、２・・・、１・・・。
２０１５年になりました！！！！！
あけましておめでとうございます。
年が明けるとこの列車も発車。
列車は広島駅に到着。
これが広島駅か！！
広島駅でたくさん客が乗ってきました。
広島駅を発車。
新年早々サイレン鳴らしたパトカーが踏切に行く手を阻まれているのを見たぐらいで、
とくにこれといったトラブルもなし。
再び車内はガラガラになりました。
岩国の２つ手前の大竹（おおたけ）駅で下車。
終点の岩国（いわくに）駅まで乗ってしまうと、途中ですれ違う広島行きの列車に乗り換えられないため大竹駅で下車したのです。
大竹市の代表駅なのですが、さすがに夜も更けたこの時間ともなると人は１人もいません。
強固そうな鉄骨が支えてくれています。
ＡＧ５０型改札機３台、ＨＴ３０型券売機１台、ＭＶ３０型券売機１台、ＶＣ５０ＩＣカード入金機が１台。
市の代表駅らしく発車標もありました。
写真の中央にも写っていますが３名の利用客がやってきました。
しっかり臨時列車を利用する人はいるようです。
ホームに戻ると、なんと雪が降ってきました。
しかもけっこう強めの雪です。
まさかのホワイトお正月ですか。
やがて広島支社の入線メロディが流れて列車がやってきました。
広島支社の入線メロディ、生では初めてきいたのでちょっと感動しました（笑）
この列車で広島駅まで戻る。
広島駅ではまたまた岩国行きの列車に乗り換え。
こちらは転換クロスシート。
広島駅停車中に外国人から何か外国語で話しかけられましたが、
外国語で話しかけられても困るので、必死に聞こえていないフリをしてやり過ごしました（笑）
申し訳ない（笑）
発車後、その外国人の喋り声がうるさくて寝られたものじゃなかったですが、
その外国人も宮島口駅で降りて行ってくれたので、ここからは熟睡タイム。
起きたら終点の岩国駅に着くところでした。
岩国は山口県。
山口県初上陸であります！
例のごとくここでもホームで深呼吸し山口県の空気を堪能。
折り返し広島方面行きの列車に乗り換え、終点の広島駅まで戻ってくると、時刻はもう朝の５時。
そんなこんなで、長いようで短かった夜を明かしたのでした。
つづく