2015年3月1日（日)天気・・・のち

次は、美濃川合（みのかわい）駅へ。

↑ホーム。１面１線。
かなりきついカーブ上にあります。
そういう事情もあり、ＣＰライン（ホームと線路の境界を目立たせるためのライン）が整備されています。

↑ホーム上にある待合所。

↑ベンチが置かれているだけ。
意外と奥行きがあるので、風はある程度は避けられるかもしれません。

↑ホームのすぐ南側には木曽川に架かる橋梁があります。

↑美濃川合駅。
駅舎なしの無人駅。


次の列車は３２分後。
こんな何もない駅で、しかもこの雨の中で３２分待ちはなかなか辛いので、
隣の美濃太田（みのおおた）駅まで歩くことにしました。

美濃川合駅～美濃太田駅間の駅間距離は２．４ｋｍ。
先ほど歩いた下切駅～可児駅間よりは長くないので、まぁいいでしょう。

↑ＪＲ東海の美濃太田車両区。
たくさんの気動車がとまっています。

↑なんだか雰囲気良さげな道がありました。
奥は■ＪＲ太多線の踏切。

■ＪＲ太多線は何度も乗ったことがある路線だけれど、
沿線にこんな道があったのは知りませんでした。
はやり駅間徒歩してみないと分からないことはたくさんありますね。

↑美濃太田駅が見えてきました。


美濃太田駅に着いたのは１２時０５分頃。
水溜りを除けながらゆっくり歩いたせいか美濃川合から４０分もかかってしまいました。

１本前の列車を乗り逃してしまいましたが、まぁ、慌てている旅じゃないんで、いいんです。

↑次の１２時２６分発 ■ＪＲ高山本線 普通 岐阜ゆきまではまだ時間があります。
売店でパンを買って食べます。

↑列車がやってきたので乗ります。

↑座れました。今まで歩いて疲れが蓄積した足を休めます。


つづく