2015年10月10日（土)天気・・・
多屋駅から一旦■名鉄空港線の終点、中部国際空港駅まで一気に行きました。
↑ホーム（名鉄名古屋方面） ２面３線。
１番線はミュースカイ専用ホーム。２・３番線はミュースカイ以外の電車が発着します。
中部国際空港駅は伊勢湾の人工島上にあるため鈴鹿山脈からの風の影響を受けやすく、
その対策として、ホームは全てフルスクリーンタイプのホームドアで覆われています。
これなら冬も安心。
また、空港の手荷物カートはホームまで持ち運ぶことができる新設設計。
ホームドアの手前に立っているバーは、カートを電車に乗せないようにするためのバリケード。
↑ホーム幅はとても広く、「中部国際空港」というえらそうな駅名からも分かる通り相当見栄を張っています。
少なくとも関西空港駅には勝つ？
↑こんなデカいターミナル駅にも関わらず、意外なことに自動精算機は１台だけ。
ここだけ見れば無人駅と変わりない設備…。
↑改札口。
誇らしげなミュースカイの写真とともに「中部国際空港駅」と書かれた巨大な看板が掲げられています。
↑自動きっぷうりば。
中部地方の空の玄関口らしく大量の自動券売機のおもてなしが待っています。
全部新型券売機っていうところが凄い。
いや、他の鉄道会社だと当たり前の話ですが、
名鉄の場合全部新型券売機で統一されている駅ってあまりないのですよ。
↑自動券売機も大量にありますが運賃表も大量に貼ってあります。
こんなに貼ってどうするんだ（笑）
日本語バージョンと英語バージョンがあります。
↑空港の旅客ターミナルまでは駅から直結しており、重い荷物を持っていてもラクラク。
羽田空港だと京急の駅を降りてからエスカレーターかエレベーターで上がらなくちゃいけなくて結構面倒なところがあるんですよね。
でも中部国際空港は段差がないので安心です。
↑折り返しの電車で１駅戻り、次回はりんくう常滑駅へ行きます。
つづく