2015年10月10日（土)天気・・・
次は、多屋駅へ。
榎戸駅を発車した電車は高架に上がり多屋駅に到着します。
↑ホーム（名鉄名古屋方面） ２面２線。
一昔前の名鉄の駅によくある架線柱と一体となったアーチ型のホーム上屋です。
↑ホーム（中部国際空港方面）
2003年に高架化された駅で、階段とエレベーターがあります。
ホーム上屋が高いのでハトが住み着いてしまい、ハトの糞害に悩まされているようです。
↑階段を下りると改札口が現れます。
床が緑色なのが独特ですね。
↑改札口とエレベーターを結ぶ通路。
異空間のような雰囲気の場所をかなり長いこと歩くことになります。
↑改札口。
駅集中管理システム導入の無人駅です。
利用者はあまり多いとはいえないので自動券売機の設置は1台にとどまっています。
この程度の利用者の駅にエレベーターが設置されるなんて実に贅沢だこと。
↑多屋駅（西口）
縦の駅名板はそこそこ珍しい？
↑多屋駅（東口）
2003年に高架化された駅。
洋館のような美しい駅舎です。
次回は中部国際空港駅まで行きます。
つづく