2015年11月21日（土)天気・・・
今回からは■ＪＲ中央本線の駅巡りです！
乗車券は青空フリーパスを使っています。
まずは自宅から1時間かけて神領駅まで自転車で直行、
神領駅からは松本行きの始発列車に乗って東へと向かいます！
1時間ちょいで中津川の１つ先の駅、落合川駅に到着しました。
ここで下車します。
↑ホームのすぐそばに流れる木曽川。
ホームで列車を待ちながら美しい景色を眺められます。
↑駅のすぐ南側には木曽川の落合ダムがあり、広大なダム湖が広がっています。
↑ホーム（中津川・名古屋方面） １面２線。
無人駅にしてはとても立派なホーム上屋。
↑ホーム（木曽福島・長野方面）
駅は木曽川と山の斜面に挟まれた僅かなスペースにあります。そのためホーム幅もとても狭い。
右側の山の斜面、よく見るとちゃんと落石対策のワイヤーが設置されているのがお金持ちの鉄道会社らしくて素晴らしいですね。
安全対策はバッチリのようです。
おそらく、落石が直撃してワイヤーが切断されると落石警報装置が鳴動して列車を緊急停止させる仕組みなのでしょう。
↑ホームと出入口を結ぶ跨線橋内部。
跨線橋の中はとても狭く、人同士がすれ違うのがやっとといったところです。
↑跨線橋には踊り場のような部分があり180度向きが変わりＵターンするような形となります。
↑跨線橋を下りきり出入口付近にくると、正面にこのような待合室があります。
↑待合室。
しっかりドアを締め切ることのできるタイプの待合室で、これなら冬でも安心。
↑落合川駅。
駅舎のない無人駅。
このように直接道路から待合室か跨線橋に入る構造になっています。
↑跨線橋の背面にも駅名板がついていました。
↑駅前からの風景。
■ＪＲ中央本線の中でも有数の絶景駅じゃないでしょうか。
次回は１駅進みます。
訂正：次回は２駅進みます。
つづく