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JR東京駅徹底観察(東北新幹線ゾーン編)

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2015年12月24日(木)天気・・・

 

東京駅シリーズ第3弾、今回は東北新幹線ゾーンを紹介します。

 

 

 

↑東北・上越・北陸新幹線ホーム(車止め方向)

20番線から23番線までがJR東北・上越・北陸新幹線のホームです。

1991年までJR東北・上越新幹線は上野駅が始発であり、それまで東京駅には乗り入れていませんでした。

1991年のJR東北・上越新幹線の東京駅乗り入れに伴い、22・23番線(当時の番号は12・13番線)が供用開始しました。

 

その後、1997年10月にはJR北陸新幹線(長野新幹線)が開通し、

それに伴って輸送力増強のために20・21番線が供用開始され、現在のホームの形となりました。

 

↑ここほどガッシリしたホーム上屋は見たことがありません。

 

↑コンコースの各ホームへの階段には液晶型の発車標が設置されています。

シンプルな画面構成で見やすいですね。

 

↑東北新幹線・在来線南のりかえ改札口。

新幹線の改札内は天井が低いですね。

 

↑東北新幹線・東海道新幹線南のりかえ改札口。

東北新幹線の発車標が改札の手前にあるのでなんだかこんがらがりますが、この改札の奥が東海道新幹線です。

 

↑東北新幹線・在来線北のりかえ改札口。

さすが日本の首都は人が多いですね。

 

↑東北新幹線・東海道新幹線北のりかえ改札口。(東海道新幹線側から撮影)

東北新幹線と東海道新幹線とののりかえ改札口は全てJR東海管理のようです。

 

実は、もう一つ日本橋改札口というのがあるのですが、

日本橋改札口だけやや離れた場所にあるので、その存在に気付かず撮影できませんでした…(汗)

 

またいつかリベンジしようと思います。

 

次回は東京駅の東海道新幹線ゾーンを紹介します。

つづく


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