2016年1月1日（金）天気・・・
次は、瀬野駅へ。
隣の八本松駅とは10.6kmも離れており、ここも■ＪＲ山陽線有数の駅間距離の長い区間です。
急勾配といくつもの急カーブを通り、一気に山を下って瀬野駅に到着します。
↑ホーム（広島・岩国方面）
ホームは島式２面４線で、ホームの中央部に橋上駅舎が建っています。
各ホームに階段が２か所ずつとエレベーターが１か所ずつあります。
エスカレーターはありません。
↑改札内から見た改札口。
訪問時は昼だったせいか駅舎の広さのわりには人が少なくガランとしている印象でした。
初めてこの地を訪れたよそ者が「おかえりなさいませ」というメッセージを見ると複雑な気分です（笑）
↑改札口。
みどりの窓口があるのにみどりの券売機もあります。
そのほか、近距離券売機が１台。
発車標はありません。
↑南口～改札口～北口を結ぶ自由通路。
1997年築の橋上駅舎なので、いまどきのようなガラス張りの壁ではありません。
スカイレールサービスの瀬野駅にも直結しており、
階段を通らずにＪＲの改札からスカイレールサービスの改札まで移動できます。
↑瀬野駅（南口）
時計台までついているシャレた橋上駅舎です。
ここまでメルヘンチックな橋上駅舎も珍しい。
↑瀬野駅（北口）
こちらはスカイレールサービスの「みどり口駅」に直結しています。
右側に少しだけ写りこんでいるのがスカイレールサービス「みどり口駅」です。
ＪＲの瀬野駅と繋がっています。
↑スカイレールみどり坂線はこの「みどり口駅」から２駅先の「みどり中央駅」までを結んでいるモノレールの路線です。
いつかこの路線も乗ってみたい。
レールがジェットコースターのように丘の上のほうまで延びており面白いですね。
さて、海田市まであと３駅というところまで来たので、このまま■ＪＲ山陽線の駅巡りを続けたいところですが、
悔しいことに、ここでタイムリミットとなってしまいました。愛知県に帰る時間です。
４日間滞在した広島県ともおさらば。
さようなら広島県。またいつか来ます。
瀬野駅から在来線を乗り継いで８時間半かけて帰宅したのでした。
最後までお読み頂きありがとうございました。
おわり