［ 駅 兄 掲 示 板 ］
明日から学校でつ・・・。
2013年11月9日（土)天気・・・
一時
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この日はサイクリングだよ～
プップー
まずは自宅を出発して南下南下南下～♪
家を出発しサイクリングを満喫して１時間ぐらいで神宮前駅の横まで来ました。
神宮前駅の南側の地下道で線路をくぐって海のほうへ。
海を見ようと思って海のほうに行ったら、なんか訳の分からない工場だらけの道に迷い込む。
本当に工場ばかりで人家が全くなく、当然誰一人と歩いておらず、
トラックだけが頻繁に行き交う、そんな感じの道です。
んんん、ここはサイクリングをするような場所ではない・・・。
こういうところ、空気は汚なそうだし体に悪そうだな（笑）
そしてそのままテキトーに自転車で走っていたら送電鉄塔密集地帯に迷い込む。
変電所のようです。変電所のほうから「ジーーーー」という凄い耳障りな音。
なんかこういうところは電磁波が強いって聞いたことがあります。
電磁波を全身に受け止めて、電磁波を満喫してみます。
電磁波を浴びるのは新鮮でいいですねー。
ところで電磁波って何ですか？（真顔）
完全に道に迷ったのでi phoneで地図を開いて見る。
地図を見てもよく分からないので、まぁなんとかなるだろうと思ってテキトーに自転車を進める。
テキトーに走ったら■名鉄常滑線と思われる高架橋が見えてきました。
しかも駅があるようです。
どこの駅か疑問に思い近づいてみる。
この真新しいガラス張りの駅舎・・・、大同町（だいどうちょう）駅だ！！
なるほど、今駅兄は大同町駅のところにいるわけか。
というわけで線路に沿って南下していきます。
かな～り自転車を漕ぎつづけていたらショッピングセンター（アピタ）を発見！！
腹が減ったのでマックマック♪
飯を食い終わって、またまた南下して■名鉄常滑線の寺本（てらもと）駅の前を通っていきます。
寺本駅は３年ぐらい前に降りました。懐かしい。
そこからだんだん田舎っぽい緑道的な感じのところを通り、佐布里（そうり）池というところにやってきました。
急坂には まいった・・・。
テキトーに自転車を漕ぎつづけたら■名鉄河和線の巽ヶ丘（たつみがおか）駅に到着してしまいました。
巽ヶ丘駅は初めて来たなー。
気分転換にここから電車に乗りましょう。
↑巽ヶ丘駅で普通電車に乗る。
↑阿久比（あぐい）駅で急行電車に乗り換える。
ボ６０００がボボボボ言ってました。
今から行くのは高架化工事中の青山（あおやま）駅です！！
この１週間後に青山駅の下り線が高架化されるのです！！
だから下り線が高架化される前の最後の青山駅を見届けようと思いまして・・・。
↑青山駅の手前で仮線に入っていきます。
もう高架橋が完全に出来上がっていますね。
あとは線路を付け替えるのみ、という状態です。
↑この仮線を走るのも最後になるので、よ～く仮線の乗り心地を味わいます。
↑青山駅のホームが見えてきました。
青山駅に到着！！
↑下り仮ホーム。
かつては島式のホームだったのですが、上り線が高架化されると上りの仮の線路は剥がされ、
単式ホームに変わっています。
仮ホームながら締切タイプの待合室もあったり。
↑使われなくなった誘導ブロックは、ブツブツが切り取られ、グレーに塗りなおされています。
↑仮ホームから新しい高架橋を見る。もう外観は完成していますね。
↑こちらは以前の記事 でも紹介した仮の橋上駅舎。
上り線が高架化される前まで使われていました。現在は使われていないのですが、
まだ解体されずに残っています。
↑元々下りの仮線があったところの上に建設された仮設通路を通って改札口へ行きます。
↑その通路の途中に東改札口と正面改札口に分かれる場所があります。
直進すると東改札口です。行ってみましょう。
↑東改札口。
こちら裏口的な雰囲気です(;^_^A
こちら側には駅員は配置されておらず、無人状態。
↑自動券売機は１台のみです。
↑東改札口。かつての仮の橋上駅舎の真下に建っています。
てか橋上駅舎が仮だったなんてビックリですよね(^_^;) かつての太田川駅もそうでした。
↑青山駅（東口）
かつての仮の橋上駅舎と、その奥に新しい高架駅舎。
↑２０１２年５月までは、この位置を上りの仮線が通っていたのですが、
すっかり線路が剥がされてしまって・・・。
↑青山駅（西口）
今はこちらがメインの出口になっています。
青山駅、“名鉄らしかぬ”かっこよさがあって好きです（笑）
このデザイン好きだな～。
↑２０１２年１０月の青山駅。この頃の青山駅と比べると随分成長しましたね（笑）
駅名板の位置はそのままのようです。
↑中央改札口。
こちらに駅員がいます。
↑いずれ自由通路になるんでしょうが、現在はまだ中央改札口からは西口にしか通路が続いていません。
↑改札内では、床にタイルを貼り付ける工事（？）が行われていました。
↑上り線高架ホーム。
こちらは２０１２年５月から供用開始になった上り線の高架ホームです。
この当時は上り線だけが高架になっていて、まだ下り線は地上でした。
↑２０１２年１０月の青山駅高架ホーム。この頃はまだ下り高架ホームは全く姿を見せていません。
写真を見比べて驚きましたが、この当時は高架ホームの上屋も仮設だったんですね。
↑それがこうなったんだから凄い変わりようですね（笑）
↑上り線が高架化されてから１年以上経ちましたが、まだ何かの工事が行われていました。
どうやら待合室を建設する工事のようです。
↑あれは来週（当時の）から供用開始になる下りの新しいホームです。ピカピカぁ～♪
↑新品ホヤホヤの発車標。まだ透明のカバーに包まれた状態でした。
あれが来週（当時の）から稼働し始めるんですね♪
楽しみですな。
↑さぁこれに乗って帰ります。
つづく