[ 駅 兄 掲 示 板 ]
テストのため更新がにぶっております。
明後日ぐらいに復活します。
2013年12月21日(土)天気・・・一時
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今回からは12月21日から22日にかけて行った名鉄の旅行記です!
といってもほとんど再訪問ですが(;^_^A
味鋺駅5時44分発の犬山行きの始発列車に乗ります。
車両は名古屋市交通局の7000形。
まだ夜明け前の犬山駅に到着。
ここでいったん、改札を出ます。
↑犬山駅の自動券売機で「名鉄電車2DAYフリーきっぷ」を購入。
このきっぷ、味鋺駅では買えないんですよ・・・。
(味鋺駅の自動券売機はオンボロでフリーきっぷに対応していないから)
これで2日間、名鉄全線が乗り放題です!!
↑6時40分発の普通・名鉄岐阜行きに乗ります。(5000系)
岐阜県に入ってからようやく夜が明けてきました。
↑名鉄岐阜駅に到着。
2階ホームに上がって、■名鉄名古屋本線の急行・豊川稲荷行きに乗り換えます。
またまた愛知県に入って名鉄一宮(めいてついちのみや)駅に到着しました。
↑名鉄一宮駅の新型の発車標!!
12月から使用開始になった名鉄一宮駅の新型の発車標です!!
当然ですが種別部分はフルカラーLEDを使用しております。
実は名鉄一宮駅に来たのはこれが目的だったりします^^
↑ホーム。島式2面4線。高架のホームに覆いかぶさるようにして駐車場があるので、
ホームは暗いです。北国の駅を思い浮かべます。
ちなみにホームがあるのは3階です。
名鉄一宮駅には3つの改札口があります。
最初に行ったのは、ホームから階段を上って4階の屋上にある駐車場改札口へ。
↑駐車場改札口。
駅員が配置されておらず、無人状態です。
↑たった1台しかない貴重な自動券売機が「発売中止」にwwwwwwww
なぜならここは駅舎の屋上4階ですから。
↑名鉄一宮駅(駐車場口の南側出入口)
ここの出口を利用する人はほぼ皆無です。
誰もいません。
同じく。
↑南改札口。
なんとこちらにも駅員がおらず無人状態です。わりと利用客は多いんですがねσ(^_^;)
さすが迷鉄(@_@)
↑名鉄一宮駅(南口)
高架下に入口があって、そこから駅へ入ることができます。
こちらがメインの改札口。人通りが絶えません。
発車標が新型になっただけでだいぶ印象が変わりましたねσ(^_^;)
↑新型の発車標。
本数が少ない■名鉄尾西線は1段しか表示スペースがありません・・・。
↑名鉄一宮駅(中央口)
都市の代表駅らしく巨大な駅ビルです。
しかし主要駅の近辺でも人通りが少ないのはさすが車社会の愛知県(ノДT)
名鉄一宮駅と併設して、JR東海の尾張一宮(おわりいちのみや)駅もくっついています。
尾張一宮駅のほうも発車標が新型に変わったので近々再訪問したいところです。
つづく