2015年12月12日（土)天気・・・
次は、甲南駅から１駅進んで貴生川駅にやってきました。
貴生川駅は甲賀市の中心部に近い場所にある駅で、
■ＪＲ草津線のほか、■信楽高原鐵道線や■近江鉄道水口・蒲生野線も乗り入れているターミナル駅です。
↑ホーム（柘植方面） ２面３線。
ＪＲ線は１・３番のりばから、信楽高原鐵道線は「信楽線ホーム」から発車します。
２番のりばは欠番になっており存在しません。
↑ホーム（草津・京都方面）
橋上駅舎が建っています。
ＪＲ線のホームには発車標もあります。
中央と右の２つのホームがＪＲ線ののりばです。
信楽高原鐵道は一番左側ののりばです。
ＪＲ線と信楽高原鐵道線は改札口が共通になっており、いわゆる共同使用駅という形です。
↑待合室。
ホームの草津寄りにあります。
↑待合室内。
窓は少なく閉鎖的な雰囲気が漂います。
↑反対側のホーム（１番のりば）にも待合室があります。
あちらのほうが広そうです。
↑ホーム上にある、ＪＲ線・信楽高原鐵道線のりかえＩＣ改札機。
ＩＣカードでＪＲ線に乗ってきて信楽高原鐵道線に乗り換える、
もしくは信楽高原鐵道線に乗ってきてＩＣカードでＪＲ線に乗る、という人はこの改札口を通らなければなりません。
↑柘植寄りにさらにもう一か所自動改札機が置かれています。
こちらはインターホン付きでした。
それでは橋上駅舎に入っていきましょう。
↑改札内コンコース。
見た目は大きな橋上駅舎ですが、中身はそれほど広いわけではなかった。
↑なにやら行灯型ののりば案内が設置されています。
草津行きの列車が１番のりばから発車する場合に限り、「つぎの草津方面 １」と点灯するようです。
↑改札内から見た改札口。
ＪＲの自動精算機が１台あります。
↑ＪＲ線・信楽高原鐵道線改札口。
■ＪＲ草津線の中では草津駅に次いで２番目に利用者が多い駅なので、
自動改札機や発車標が設置されています。
天井は三角形で、かなり上のほうまで飛び出しております。
↑自動券売機は２台あり、ほかにＩＣＯＣＡ入金機も設置されています。
いずれもＪＲ専用のもので、ＪＲ線のきっぷしか購入できません。
↑信楽高原鐵道のきっぷうりばはこの駅には無く、
信楽高原鐵道の乗客はこの乗車証明書発行機で乗車証明書を受け取り、
改札口の駅員に見せて入場する形になります。
面倒臭いですね。
↑自由通路。
水口の名所の写真などが飾られた「水口名勝パネル」は必見です（写真右）
↑自由通路の一角に近江鉄道線の入口があります。
↑貴生川駅（南口）
１９８６年にオープンした橋上駅舎です。
エレベーターが後付けされていますが、それほど違和感がないのが凄いところです。
↑貴生川駅（北口）
外観が三角形の駅舎は珍しいですね。
ＪＲ線・信楽高原鐵道線・近江鉄道線ともこの入口から入れます。
↑11時53分の草津行きに乗り、次回は２駅進んで甲西駅へ行きます。
つづく