2015年12月24日（木)天気・・・
新宿駅から■ＪＲ山手線に乗り1駅、新大久保駅に到着です。
新大久保といえば、コリアタウンですね。
さすが、駅も利用者も韓国人率が高いです。
↑ホーム（池袋・田端・上野方面） １面２線。
■ＪＲ山手線だけがとまる駅ですが、すぐ横には■ＪＲ湘南新宿ラインや■ＪＲ埼京線が走っており、
さらに奥には■西武新宿線も並走しています。
新大久保駅には２０１３年９月に可動式ホーム柵が整備され、ホームの安全性が向上しました。
↑ＪＲ東日本初期の案内サインが未だに残っていました。
コリアタウンの最寄駅とはいえ、案内サインは日本語と英語しか書かれていません。
↑新大久保駅では、
2001年1月26日19時過ぎ、酒に酔った男が線路に転落し、
男を助けようとして線路に入った韓国人留学生が電車にはねられ死亡するという痛ましい事故が発生しました。
今は非常停止ボタンを押せば列車を止めることができますが、
当時は非常停止ボタンなんてまともに設置されていなかった時代。
自ら線路に入らなければ救出できないという状況。
自らの命を捨ててまで男性を助けようとした留学生の勇敢な行動にはただただ頭が下がります。
このような事故が起きてしまったのは本当に残念。
この事故は日本全国の駅に非常停止ボタンが設置されるきっかけとなり、
5年後の2006年度までに全国およそ1700駅のホームに非常ボタンが整備され、
一般客でも簡単に列車を止めることができるようになりました。
この事故を風化させないために、新大久保駅には上の写真ような碑が設置されています。
↑新大久保駅は■ＪＲ山手線で唯一エレベーターが無い駅です。
その代わり、階段に車椅子昇降機が設置されています。
新大久保駅は今の構造ではエレベーターやエスカレーターの設置が不可能なんだそうです。
しかし、駅舎の建て替えに伴い、エレベーターのみ設置が実現する見通しとなりました。
東京オリンピック開催の2020年までには間に合わせたい方針だそうです。
↑自動精算機。２台あります。
「韓流と異国情緒の街へようこそ」と書かれた看板が出迎えてくれます。
↑改札口。
■ＪＲ山手線は運転本数が多いため、発車標は設置されていません。
↑自動きっぷうりば。
狭い駅舎ですが券売機はけっこうありました。
↑指定席券売機は２台あり、その横にはＡＴＭもあります。
駅にＡＴＭがあるのはとても助かるのでどんどん普及していってほしいところです。
↑新大久保駅。
新宿の隣の駅とは思えないぐらい質素な駅ですが、
2020年に4階建ての駅ビルへと変身する予定です。
当初はもっと早く工事を開始する予定だったのですが、
ＪＲと周辺土地所有者がもめた影響もあり、完成予定がオリンピックぎりぎりになってしまいました。
駅前は多くの韓国人が行き交っており、日本にいる気がしません（笑）
ＪＲ中央線の大久保駅はここから300メートルほどの場所にあり、とても近い。
新大久保駅を出てＪＲ線と西武線の高架をくぐり、東新宿の方面へ歩くとすぐにコリアタウンです。
韓流好きにとってはたまらない街かもしれません。