2016年1月1日（金）天気・・・
次は、白市駅へ。
↑ホーム（三原・福山方面）
ホームの中央部に古めかしい跨線橋が架かっています。
この駅、広島空港の最寄駅なのですが、
この当時はエスカレーターはおろかエレベーターも存在しておらず、
ほんとに空港最寄駅なのかが信じられないぐらいでした。
↑ホーム（西条・広島方面）
こちらでは新しい跨線橋の建設工事が行われています。
新しい跨線橋にも相変わらずエスカレーターはつかないようですが、エレベーターが整備されます。
のちの2016年3月にエレベーター付きの新しい跨線橋が完成し、多少は空港最寄駅っぽくなりました。
↑既設の古めかしい跨線橋。
新しい跨線橋が完成したらこの跨線橋は取り壊される予定なので、
この跨線橋が見られるのも今のうち。
↑新しくできる跨線橋。
エレベーターと階段がついています。
空港最寄駅だから重いスーツケースなどを持った人も大勢この駅を利用するでしょうから、
エレベーターができるのはとても大きな進歩です。
新しい跨線橋はこの日の13日後の2016年1月14日から供用開始になったそうです。
↑改札内から見た改札口。
右にトイレがあります。駅前にもトイレがあるので、
改札内のトイレが混んでいたら駅前のトイレを使うという手もあります。
↑改札口。
簡易改札機が2台という、とても空港最寄駅には見えない貧弱な設備。
この当時は発車標もありませんでした。
みどりの窓口が営業しているのが唯一の救いです。
運行情報ディスプレイは窓口のガラス越しに設置されています。
↑駅舎内は壁が丸く膨れ上がっているような形状になっているのが結構インパクトあります。
↑駅舎内に広島空港行きのバスの時刻と、
広島空港の国内線出発便の航空会社名や便名・時刻などが表示されるモニターが設置してありました。
↑白市駅。
空港最寄駅が木造駅舎って…（笑）
ちなみに白市駅は広島方面からの直通列車が多く便利なうえ、
広島空港へと続く道路がこの地区から出ていることから、この駅が広島空港の最寄駅という扱いになっていますが、
実は広島空港は河内駅と本郷駅の間ぐらいの位置にあります。
次回も１駅進みます。
つづく