Clik here to view.
名古屋から大阪まで全駅降りよう！近鉄駅巡り【３日目】 part.11
2015年7月20日（月)天気・・・ 次は、築山駅へ。 ↑ホーム。２面２線。ホームの伊勢中川寄りに跨線橋と駅舎があります。それにしてもホーム上屋の支柱が「相鉄カラー」なのが気になりますね。 ↑改札内から見た改札口。自動精算機が見当たらないなと思ったら、、 ↑やけに改札から離れた位置にポツンと置かれていました。...
View ArticleClik here to view.
名古屋から大阪まで全駅降りよう！近鉄駅巡り【３日目】 part.12
2015年7月20日（月)天気・・・ 次は、五位堂駅へ。 ５位なんていう不本意な結果で終わらずに、堂々と「一位堂」と名乗っちゃえばいいのに…、なんちゃって（笑） ↑ホーム。２面４線。特急以外の全列車が停車する主要駅。堂々と橋上駅舎が構えていて、いかにも主要駅ですよっという雰囲気が放たれています。 各ホームに反転フラップ型の発車標が設置されています。...
View ArticleClik here to view.
名古屋から大阪まで全駅降りよう！近鉄駅巡り【３日目】 part.13
2015年7月20日（月)天気・・・ 次は、近鉄下田駅へ。 単なる「下田駅」ではなく「近鉄下田駅」という駅名になっているのは、近くを走る■ＪＲ和歌山線の下田駅と名前が重複しないようにするためです。 ＪＲの下田駅は2004年に「香芝駅」という名前に変わったので、現在は■ＪＲ和歌山線に「下田駅」というのは存在しません。 ↑ホーム。２面２線。...
View ArticleClik here to view.
名古屋から大阪まで全駅降りよう！近鉄駅巡り【３日目】 part.14
2015年7月20日（月)天気・・・ 次は、二上駅へ。 ↑ホーム。２面２線。近くにある神社にちなんででしょうか？柱が朱色でペイントされています。この駅は普通・区準・準急しかとまらない駅の中では利用者が多く、その証拠にエレベーターが設置されているのがみえます。...
View ArticleClik here to view.
名古屋から大阪まで全駅降りよう！近鉄駅巡り【３日目】 part.15
2015年7月20日（月)天気・・・ 次は、関屋駅へ。いよいよ奈良県最後の駅です。 ↑ホーム。２面２線。かなり久々の登場となった橋上駅舎です。大和朝倉駅以来ですね。※追記：五位堂駅が橋上駅舎でしたね（汗） エレベーターや多機能トイレもあるのでバリアフリー化はバッチリです。...
View ArticleClik here to view.
名古屋から大阪まで全駅降りよう！近鉄駅巡り【３日目】 part.16
2015年7月20日（月)天気・・・ 次は、大阪教育大前駅へ。ついに「名古屋～大阪 近鉄駅巡り」最後の都道府県、大阪府に入りました！ ↑ホーム。２面２線。ホームの伊勢中川寄りに橋上駅舎が建っています。 この駅の伊勢中川寄りにはすぐ奈良県と大阪府の県境のトンネルが構えており、駅のホームからでもトンネルが見えますね。 県境に近い場所ということもあり、周囲は山がちで、平地は限られています。...
View ArticleClik here to view.
名古屋から大阪まで全駅降りよう！近鉄駅巡り【３日目】 part.17
2015年7月20日（月)天気・・・ 次は、河内国分駅へ。 ↑ホーム。２面４線。古めの橋上駅舎が構えています。急行停車駅。 主要駅にしてはホーム幅は広いとは言えず、太めの架線柱がホーム上に立っていたりするので混雑時には移動に苦労しそうです。 ↑河内国分駅の発車標。ＬＥＤ型です。...
View ArticleClik here to view.
名古屋から大阪まで全駅降りよう！近鉄駅巡り【３日目】 part.18
2015年7月20日（月)天気・・・ 次は、安堂駅へ。 ↑ホーム。２面２線。まだ新しめの橋上駅舎を備える立派な駅。 ↑改札内から見た改札口。１番線側・２番線側どちらの客に対しても利便性を図るため、自動改札機は駅舎内の東西両側に設置されています。なんと優しい構造なのでしょう。...
View ArticleClik here to view.
名古屋から大阪まで全駅降りよう！近鉄駅巡り【３日目】 part.19
2015年7月20日（月)天気・・・ 次は、堅下駅へ。 ↑ホーム。２面２線。何の変哲もない普通の駅です。大阪上本町方面のホームだけ上屋が長めに整備されています。上本町方面への客が多いからでしょうか？ ↑ホームの大阪上本町寄りに地下駅舎があります。駅舎へ続く階段まではスロープを通ります。どうして全部階段にしないのかが気になりますね。...
View ArticleClik here to view.
名古屋から大阪まで全駅降りよう！近鉄駅巡り【３日目】 part.20
2015年7月20日（月)天気・・・ 次は、法善寺駅へ。 ↑ホーム。２面２線。この駅の名物といえば超絶長いベンチ。ここまで長いベンチがある駅はなかなかないのでは？ ここも堅下駅と同じで、ホームが地上、駅舎が地下にある構造。ホームの伊勢中川寄りに地下駅舎があります。 ↑よく見たら端の部分は吹き抜けになっているんですね。 ↑改札口。堅下駅と比べると広い気がします。...
View ArticleClik here to view.
名古屋から大阪まで全駅降りよう！近鉄駅巡り【３日目】 part.21
2015年7月20日（月)天気・・・ 次は、恩智駅へ。 ↑ホーム。２面２線。高架駅ですが、ここも地上駅のような長～いベンチがありました。架線柱としての役割も兼ねた大がかりなホーム上屋のおかげで凄く大きな駅のように感じますが、普通と区準しかとまらない駅であります。...
View ArticleClik here to view.
名古屋から大阪まで全駅降りよう！近鉄駅巡り【３日目】 part.22
2015年7月20日（月)天気・・・ 次は、高安駅へ。 ↑ホーム。２面４線。この駅は利用者が多く、準急の停車駅になっているほか、この駅を終着・始発とする普通電車も多いです。 ホームの伊勢中川寄りに橋上駅舎が建っています。エレベーター用の跨線橋が後付けされているのが見えます。この跨線橋は橋上駅舎に直結しています。...
View ArticleClik here to view.
名古屋から大阪まで全駅降りよう！近鉄駅巡り【３日目】 part.23
2015年7月20日（月)天気・・・ 次は、河内山本駅へ。 ↑ホーム。３面５線。■近鉄大阪線、■近鉄信貴線が乗り入れるターミナル駅。東側から５番のりば、１番のりば、２番のりば、３番のりば、４番のりばの順でホームが並んでいます。 それではホーム中央部にある橋上駅舎に登ってみましょう。 ↑改札内から見ｔあ改札口。自動改札機が所狭しと並べられています。...
View ArticleClik here to view.
名古屋から大阪まで全駅降りよう！近鉄駅巡り【３日目】 part.24
2015年7月20日（月)天気・・・ 次は、近鉄八尾駅へ。 ↑ホーム。２面２線。かなり立派なホーム上屋を持った高架駅なので、まるで■近鉄奈良線の駅のような雰囲気ですが、ここは一応■近鉄大阪線です。 出入口１階、デッキ直結出入口＆改札口２階、ホーム３階という構造です。 ↑発車標には先ほどの人身事故の情報が流れていました。 ↑改札内から見た中央改札口。いわゆる「エキナカ」も一応あります。...
View ArticleClik here to view.
名古屋から大阪まで全駅降りよう！近鉄駅巡り【３日目】 part.25
2015年7月20日（月)天気・・・ 次は、久宝寺口駅へ。 ↑ホーム。２面２線。けっこう曲がっています。大阪に近づくにつれ駅が都会っぽくなってきましたね。 ↑改札内から見た改札口。古い高架駅特有の飾り気の無さが、逆に魅力的に感じるときもあります。 ↑改札口。駅員はいますが出札窓口はありませんでした。...
View ArticleClik here to view.
名古屋から大阪まで全駅降りよう！近鉄駅巡り【３日目】 part.26
2015年7月20日（月)天気・・・ 次は、弥刀駅へ。 「弥刀」と書いて「みと」と読みます。「やがたな」って読んでしまいそう。 ↑ホーム。２面４線。特急や急行などが猛スピードで通過してきますが、それでいてこのホーム幅では少し不安なところがありますね…。 ホームの伊勢中川寄りに構内踏切があって、そこを通って駅舎へ行きます。...
View ArticleClik here to view.
名古屋から大阪まで全駅降りよう！近鉄駅巡り【３日目】 part.27
2015年7月20日（月)天気・・・ 次は、長瀬駅へ。 駅名標にも書いてある通り、近畿大学の最寄駅です。 そんなこともあって乗降人員は１日３万人を越えており、普通電車しかとまらない近鉄の駅としては最も利用者が多い駅だそうです。 ↑ホーム。２面２線。ホーム端まで整備された立派なホーム上屋が利用者の多さを物語っています。...
View ArticleClik here to view.
名古屋から大阪まで全駅降りよう！近鉄駅巡り【３日目】 part.28[最終回]
2015年7月20日（月)天気・・・ 次は、俊徳道駅へ。つい４時間前に人身事故があった場所です。 ↑ホーム。２面２線。つい４時間前に人身事故が起きたばかりのこの駅ですが、まるで何事も無かったかのように静けさを取り戻していました。 全く人身事故が起きた形跡は見られません。しかし、はねられた人は残念ながら搬送先の病院で亡くなられたようです…。...
View ArticleClik here to view.
ＪＲ高山本線えきめぐり Part.１
2015年8月11日（火)天気・・・この日は青春１８きっぷで出かけることに。景色が良さそうな■ＪＲ高山本線にでも行ってみようかということで、高山方面に行くことにしました。 勝川駅から始発の■ＪＲ中央本線で名古屋に出て、■ＪＲ東海道本線で岐阜駅へ。 ↑岐阜駅で普通 美濃太田行きに乗り換え、いよいよ■ＪＲ高山本線に入っていきます。...
View ArticleClik here to view.
ＪＲ高山本線えきめぐり Part.２
2015年8月11日（火)天気・・・ 各務ケ原駅から再び■ＪＲ高山本線に乗り込み、北上していきます。 ↑■ＪＲ高山本線は飛騨川に沿って絶景の中をひた走ります。 途中の久々野駅では列車行き違い待ちなどのため１５分以上の停車時間があるので、停車時間を利用して駅を観察してきました。 ↑ホーム（岐阜方面）２・３番線にだけ待合室があります。...
View Article